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攀牙 泰国南部城市，攀牙府首府。在马来半岛北部攀牙河右岸，西距安达曼海约50公里。人口6，761（1980）。采锡业中心。附近盛产橡胶、椰子。有机修、碾米和木材加工等厂。公路通甲米、普吉等地。攀牙湾景色宜人，石灰岩地形秀丽，为著名旅游休假地。
雕门岛 一译“潮满岛”或“刁曼岛”。半岛马来西亚南海中最大岛屿。作葫芦形，南北长20公里，东西宽10公里，最高点1
，133米。聚落较多。山丘起伏，风景幽美。产燕窝、柴薪和椰干。周围珊瑚礁美丽，供游人作潜水或在水上欣赏，有木造别墅和餐馆，旅游度假胜地。
鲸湾港 一译“沃尔维斯港”。纳米比亚主要港市。在中西部，濒大西洋鲸湾。人口2.7万。天然良港。主要输出楚梅布的铅、锌、铜等精矿。重要渔港，鱼类加工工业发达。铁路通楚梅布、温得和克及南非。有国际航空站。1977年南非曾将之划归南非开普省。1978年联合国安理会通过决议，申明它属于纳米比亚。
镰仓 日本关东地方的历史古城。在神奈川县相模湾东北部。三面环山，一面临相模湾。面积39.5平方公里。人口17.6万（1985）。1939年设市。旧镰仓幕府所在地，著名古文化中心。铁路开通后工业增长较快，以化学、电机工业为主。多避寒、避暑高级住宅区。有镰仓宫等史迹，周围山地多社寺，为游览胜地。
镭锭山 澳大利亚南澳大利亚州东部矿业城镇。位于阿德莱德东北467公里。1909年发现镭矿，五十年代在同一矿区开采铀矿。有铁路支线连接自阿德莱德至布罗肯希尔的铁路。
镭锭港 加拿大西北地区大熊湖东岸矿业村镇。1900年在大熊湖附近发现沥青铀矿，1930年开始在此地开采，从中提炼镭锭。第二次世界大战时埃尔多拉多矿山曾被视为制造原子弹的主要铀矿来源地。1963年采完。近年仅开采银矿。
魏玛 德国东部城市。在爱尔福特以东、伊尔姆河畔。人口6.3万（1984）。公元975年见于史籍。1348年建市。1547—1918年为萨克森—魏玛—爱森纳赫公国首府。十八世纪后半叶起以文学艺术中心著称。1919年德国资产阶级和容克地主在此制订共和国宪法，通称《魏玛宪法》。陆路交通枢纽。工业以机械制造（农机、车厢、电机）、化学、建筑材料、食品加工为主。城市景观具有中世纪建筑特色，多花园和十六至十八世纪建筑古迹。设有国家歌德博物馆（原为歌德故居）、席勒故居博物馆，美术、音乐等高等院校及德国古典文学研究所。西北郊有布痕瓦尔德法西斯集中营遗址（现为民族纪念馆）。
魏森费尔斯 德国东部城市。在萨勒河畔。人口3.8万（1984）。初为斯拉夫人村落。1185年建市。铁路要站。著名的制鞋工业中心，还有造纸、制鞋机械、食品加工等工业。有靴鞋陈列馆。有十二世纪教堂和十七世纪城堡等建筑古迹。
儒城 韩国南部温泉城市。在大田市西北11公里处。人口约2万。碱性泉，水温40℃。为一休养地。有旅游设施，交通方便。郊区产水果和人参等。附近鸡龙山著名。
儒昂湾 法国东南部海湾。在滨海阿尔卑斯省的昂蒂布和戛纳之间。1815年2月，拿破仑企图再次夺取政权，从流放地厄尔巴岛出发的进军中，曾于此登陆。在昂蒂布角和勒兰群岛间有海水浴场。
赞丹 荷兰西部城市。东南距阿姆斯特丹13公里。人口13万（1981）。有木材加工、塑料等工业。铁路枢纽。
赞詹 伊朗西北部城市，赞詹省省会。人口17.6万（1982）。有地毯、火柴等厂。产手工棉织品与刀具。附近河谷中产小麦、葡萄、水果，并有小型铁矿与铜矿。
赞比亚 国名。在非洲中南部内陆，邻安哥拉、扎伊尔、坦桑尼亚、马拉维、莫桑比克、津巴布韦、博茨瓦纳、纳米比亚。面积75.26万平方公里。人口753.1万（1989），98％属班图语系各族，以奔巴人、洛兹人、通加人、马拉维人较多。居民多信拜物教。官方语言为英语。首都卢萨卡。大部为海拔1，000—1，500米的高原，地势起伏和缓，有孤丘散布其间；东部有断裂谷地，西侧断块上升山地穆钦加山，呈东北—西南走向，构成全境最高地区。属热带草原气候，各月平均气温16—24℃，年降水量自南向北从600毫米递增为1，500毫米。河网稠密，多湖泊、沼泽。赞比西河流贯南部边境，有著名的莫西奥图尼亚瀑布（维多利亚瀑布）。中北部有世界闻名的铜矿带。十六世纪到十九世纪，一些部族曾先后建立国家。十八世纪末叶起，葡、英殖民者相继侵入。1911年英国将其改称北罗得西亚，由英国南非公司管辖。1924年英国派驻总督进行直接统治。1953年成为中非联邦的一部分。1964年10月24日宣告独立，改名赞比亚共和国，仍留在英联邦内。世界重要产铜国之一，铜矿采炼业占国内生产总值的30％左右。还开采钴、煤、铅、锌、金刚石、锰等。农业人口约占60％。主产玉米、木薯、棉花、甘蔗、花生、烟叶等。粮食可以自给。工业有纺织、食品、化学、炼油、电线、电缆、轮胎等部门。有装机容量60万千瓦的卡里巴水库北岸水电站和90万千瓦的卡富埃水电站。出口中铜及其制品占90％左右，进口大宗是矿冶设备、消费品、运输设备、燃料、化学制品等。对外联系需借道邻国，1976年建成通坦桑尼亚港口的坦赞铁路。
赞比西河 旧译“桑比西河”或“三比西河”，亦称“里巴河”。非洲南部大河。流经安哥拉、赞比亚、纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、莫桑比克6国。源出安哥拉中东部与赞比亚西北部高地，先南流，继东北折，再转向东南，注入莫桑比克海峡，长2，660公里。流域面积135万平方公里。重要支流有卡富埃河、卢安瓜河、希雷河等。水量丰富，河口年平均流量1.6万米3/秒，在非洲仅次于刚果河。流域处于旱、雨季分明的热带草原带，径流季节变化大，最大、最小流量相差11—14倍。上、中游流经海拔500—1，500米的高原，多峡谷、急流，瀑布有72处，以上、中游之间的莫西奥图尼亚瀑布最著名。富水力。建有卡里巴和卡布拉巴萨两处大坝。下游流经平原，河谷展宽，近海形成面积8，000平方公里的河口三角洲。从莫桑比克太特至河口460公里以及上、中游一些河段、水库可通航。
穆兰 法语意为“水车”。法国中部城市，阿列省首府。在中央高原北侧的卢瓦尔河支流阿列河畔。由于在这里的阿列河上首先建造水车而得名。人口包括郊区4.3万（1982）。有皮革加工、机械制造等工业。重要的农产品市场。
穆里 巴基斯坦东北部城镇，西南距拉瓦尔品第58公里。位于穆里山区，海拔2，291米。气候温和，6月份平均气温21.2℃，最高27.1℃，年雨量1，618毫 米。松柏葱郁，风景绮丽。建于1850年，为避暑胜地。公路通伊斯兰堡、拉瓦尔品第和克什米尔。
穆拉 ①一译“莫拉”。瑞典中部城镇。位于锡利扬湖西北端，东达尔河口。人口1.4万。背山面水，风光绮丽。铁路、公路和水运方便。有建于十三世纪的教堂和十七世纪古塔遗址，为旅游胜地。并有冶金和锯木业。②土耳其西部城市，穆拉省省会。人口2.7万（1980）。为地方性农产品市场。
穆欣 尼日利亚首都拉各斯卫星城。东濒拉各斯潟湖，南距拉各斯约10公里。人口24.1万 （1983）。工业有纺织、金属加工、汽车装配、制鞋等部门。拉各斯铁路及公路干线通此。
穆哈 旧译“莫查”。也门西南部港口。建在一个小海湾的湾头。人口2.5万。始建于十四世纪，曾为也门优质咖啡的主要出口港（在国际市场上把优质阿拉伯种咖啡称为莫查咖啡），当时为繁荣的著名港口。十九世纪由于亚丁与荷台达港的发展而衰落。近年重建穆哈港，以适应国家南部出口货物的需要。
穆卡拉 也门东部哈德拉毛地区的首府与最大港口。人口4.5万。该港兼作渔港，出口鱼制品、烟草与蜂蜜，有鱼罐头、制革、木船、榨油等厂与灰窑。饮用水来自西面不远的一个绿洲。每年6—10月西南季风时期船舶难以停泊，船只即改靠穆卡拉湾西南侧的布鲁姆港。
穆尔甘 埃及最大的海上油田。在苏伊士湾南部水域。1965年勘探完成，1967年开采。1985年产量达846万吨。
穆尔河 西欧中南部河流。发源于奥地利西南的阿尔卑斯山地，向东流经穆尔河畔布鲁克后，转而南流，在莱布尼茨以南进入斯洛文尼亚境内，折向东南流，其中一小段构成克罗地亚同匈牙利的界河，最后注入德拉瓦河。全长300余公里。格拉茨（奥地利）以下可通航。上中游水流湍急，建有水电站多处。
穆西河 印度尼西亚苏门答腊岛南部河流。源于巴里桑山脉，大致由西往东，流经巨港后折而往北，注入南海，全长520公里。上游多峡谷、瀑布；中游泻入宽广的平原，河床宽而浅；巨港以下两岸全是沼泽；三角洲宽达390公里左右。流域内为丰富的油田区，多森林，产木材、橡胶、茶叶、咖啡和煤炭，万吨海轮可随潮上溯90公里到巨港，小轮可上驶往沿岸各主要城镇。
穆达汉 泰国1982年8月新成立的穆达汉府首府。位于东部湄公河西岸，与老挝沙湾拿吉镇隔河相望。原属那空拍侬府一县城。重要通商口岸。郊区盛产稻米、烟叶、蚕丝、水果和煤炭等。
穆因加 布隆迪东北部城镇，穆因加省首府。地方性咖啡、牛的贸易市场。公路通基特加和坦桑尼亚的布科巴。
穆纳纳 加蓬东南部矿业城镇。在拉斯图维尔—弗朗斯维尔公路上。非洲大型铀矿区之一， 1961年起开采。设浓缩铀厂。附近开采锰矿。公路通利伯维尔。
穆拉雅 旧名“霍尔堡”。肯尼亚中南部城镇。在内罗毕东北，有公路相通。农产品集散地。周围人烟稠密，盛产谷物、咖啡、茶叶、金合欢等。有咖啡加工、汽车修理等工业。附近塔纳河及其支流马拉瓜河上建有多处水电站。
穆罗姆 俄罗斯中部城市。在奥卡河下游左岸。人口12.1万（1985）。公元862年见于史籍。十二世纪中叶为穆罗姆公国都城。十四世纪末并入莫斯科公国。河港，铁路枢纽。工业以机械制造（内燃机车、电力机车、冷冻设备、机床）、无线电器材和亚麻纺织为主，还有棉纺织、木材加工业。有建于十六至十七世纪的教堂。
穆索马 坦桑尼亚北部城镇和湖港，马拉区首府。在维多利亚湖东南岸。人口3.2万（1978）。渔港，以捕捞非洲鲫鱼为主。周围地区所产棉花、花生等农产品的集散地。湖运联系姆万扎，公路通布亨巴等小金矿。
穆塔雷 前称“乌姆塔利”。津巴布韦城市。在东部边境。人口7万（1982）。旧城在北面14.5公里处，现城建于1896年。东部地区工商业重镇。有炼油、汽车装配、木材加工、造纸等工业。哈拉雷—贝拉铁路要站，设有铁路工场。输油管通莫桑比克贝拉港。旅游业甚盛，附近风光优美，有国家公园。有航空站。
穆斯乔 加拿大萨斯喀彻温省南部城市。在穆斯乔河与桑德克雷克河汇流处，里贾纳以西72公里。人口3.9万。1882年开始有人定居， 1903年建市。位于辽阔的农业地区。工业有肉类加工、谷物加工、炼油、电气器材、奶制品、毛纺织等。历史博物馆著名。
穆嘉关 老挝与越南边境通道，富良山脉重要山口。海拔418米。贴近甘蒙高原的崖壁，有12号公路盘旋上下，西去老挝他曲，东往越南福泽，是湄公河中游通往南海之滨的重要通道。
穆龙达瓦 马达加斯加港口。在穆龙达瓦河口，濒莫桑比克海峡。穆龙达瓦河谷地农产品集散地。有碾米、锯木等小型工业。输出稻谷、豆类、拉菲尔麻等。有航空站。
穆卡切沃 乌克兰西南边境重要城市。在东喀尔巴阡山西南麓，邻近斯洛伐克。人口8.4万 （1985）。建于十世纪。1945年从捷克斯洛伐克划入苏联的乌克兰。1946年建市。有铁路通东欧，公路枢纽。工业以木器家具著称，设有家具研究所。还生产机床和仪器。有建于十四至十五世纪的城堡和十八世纪的教堂等古迹。
穆卢耶河 摩洛哥东北部河流。源出中阿特拉斯山与大阿特拉斯山之间山地，受融雪水与冬春降水补给。东北流510公里，在梅利利亚东南56公里处注入地中海。年内流量极不稳定，春季超过1，000米3/秒，夏季成涓涓细流。干支流上建有多处水坝，有防洪、灌溉之利。
穆尔瓦拉 又名“卡特尼”。印度中央邦北部城市。在卡特尼河和松拉尔河之间的高地上。人口连郊区12.3万（1981）。阿拉哈巴德—贾巴尔普尔铁路和比拉斯布尔—比纳铁路的交点与公路中心。石灰工厂有名，还有大型水泥厂和陶器与砖瓦厂。
穆尔西亚 ①西班牙东南部省名。包括佩尼韦蒂科山地的大部分，东滨地中海。面积11，317平方公里。人口103.2万（1991）。首府穆尔西亚。有塞古拉河等灌溉平原，农业发达，主产柠檬、柑橘、棉花、番红花和油橄榄等。富锌、铅、硫、铜、锡等矿藏。在埃斯康勃里拉斯有大炼油厂。化工、机器、纺织和蔬菜罐头等工业亦发达。主要海港为卡塔赫纳。在阿尔坎塔里拉有伞兵训练基地。②西班牙东南城市，穆尔西亚省首府。在塞古拉河和瓜达伦廷河的交汇口。人口28.8万（1981）。建于公元825年。曾为科尔多瓦王国都城。塞古拉河分城为北部老城和南部新城。是交通及贸易中心。产水果、谷物。工业有橄榄油、丝毛棉纺织品和硝石等。有建于1507年的教堂，内有名雕塑家佛朗西斯哥·萨尔西洛所塑的耶稣像，每当圣诞节前后参观者甚多。
穆尔德河 易北河左岸支流。在德国东部。由发源于厄尔士山北麓的弗赖贝格穆尔德河和茨维考穆尔德河汇合而成，向北流经岗峦起伏的平原，在德绍附近汇入易北河。长124公里。以茨维考穆尔德河为河源起算，全长252公里。流域面积7，200平方公里。冬春为洪水期。河口年平均流量67米3/秒。上游有水库、水电站。可浮运木材。沿河城市有茨维考、德绍。
穆列什河 蒂萨河左岸大支流。大部分在罗马尼亚境内。源出东喀尔巴阡山脉西坡，格奥尔基尼东南11公里处，自东北向西南流经特兰西瓦尼亚高原，经蒂萨平原，在匈牙利境内塞格德附近注入蒂萨河。全长800多公里。流域面积约3万平方公里。重要支流有大特尔纳瓦、阿列什河等。自河口上溯到德瓦可通航小船。沿河城乡繁盛。
穆拉特河 幼发拉底河的最上源。在土耳其东部。发源于大阿勒山西南约64公里，向西流约610公里，在克班以北8公里与幼发拉底河正源卡拉苏河汇合。河谷为土耳其东部山区的重要通道。从马拉提亚到凡湖以及伊朗的铁路即沿此河谷修筑。
穆拉曼加 马达加斯加城镇。在中东部曼古鲁河中游谷地，西距塔那那利佛160公里。咖啡、木材、天竺葵集散地。附近有世界著名石墨矿，还有淘金业。有锯木、榨油、面粉等小型工业。塔那那利佛—塔马塔夫铁路要站，支线铁路通阿劳特拉湖区。
穆哈拉格 巴林的第二大城，位于穆哈拉格岛西南角。人口4.6万（1981）。为一商港、渔港和采珠业中心。附近产椰枣、蔬菜、水果。与首都麦纳麦有大桥相通，部分居民在麦纳麦就业。
穆莱蒂武 斯里兰卡东北部渔港。附近有稻和烟草种植园。稻米和蔬菜集散地。沿岸有灯塔导航。有十八世纪荷兰殖民者修筑的城堡。
穆萨拉峰 曾名“斯大林峰”。在保加利亚西南部。里拉山最高峰，也是巴尔干半岛最高点，海拔2，925米。由花岗岩构成。顶峰建有巴尔干半岛第一个高山气象观测站。多冰川地形。旅游和登山运动中心。
穆斯克龙 比利时西部城市。近法国边界。人口5.5万（1982）。纺织业中心，毛纺和棉纺织业重要。所制地毯著名。
穆富利拉 赞比亚中北部城市。近扎伊尔边界，东南距恩多拉64公里，有铁路相通。人口15万（1980）。重要铜矿采炼中心。矿区规模巨大，是世界典型的含铜砂岩型矿床。1933年起开采，产量仅次于恩昌加，居全国第二位。设有洗矿场、初炼和精炼厂，还有金属加工、食品等小型工业。
穆赛义德 又称“乌姆赛义德”。卡塔尔东岸港口。人口4万（1983）。始建于1949年，作为西岸杜汉油田的油港与管理中心，两地之间油管长117公里。设有油库、炼油厂、天然气液化厂、化肥厂、石油化工厂、钢铁厂与面粉厂。
穆罕默迪耶 摩洛哥西北部港市。临大西洋，西南距达尔贝达30公里。人口7万。油港和工业城市，有炼油厂和石油化工厂，原油靠进口，油品和石油化工产品主要供国内需用。还有较大纺织厂和罐头食品、金属加工等工业。铁路通达尔贝达与拉巴特。夏季游览地。
穆阿斯凯尔 阿尔及利亚西北部城市。西北距瓦赫兰80公里，有铁路相通。人口4.9万（1977）。1701年始建。曾是土耳其的军事哨所。十九世纪中叶是阿尔及利亚人民反法武装起义的堡垒。葡萄酒生产中心，谷物、油橄榄、蔬菜、烟草和绵羊的集散地。有水泥、制鞋、面粉、榨油厂和地毯织造业。公路枢纽。
穆拉姆维亚 布隆迪西北部城镇，穆拉姆维亚省首府。人口约1万。地方性农产品贸易市场，附近产茶叶、咖啡，有金鸡纳树种植园。公路枢纽，通布琼布拉、基特加和邻国卢旺达。
穆哈拉格岛 巴林国的第二大岛。位于主岛巴林岛东北，隔有宽2，500米的海峡，有堤道相通。面积约13平方公里。产椰枣、蔬菜、水果，饮用水主要依靠海底淡水泉。南部有穆哈拉格城以及大型干船坞。岛上有飞机场。
穆钦加山脉 赞比亚东部山地。东北—西南向延伸480公里，构成卢安瓜河与谦比西河分水岭。断块上升山地由古老结晶岩组成，平均海拔1，600米，东北边境与马拉维接壤处的马芬加山高2，164米，是全国最高峰。顶部为古侵蚀面，地表起伏和缓；东南坡陡峻，以悬崖俯视卢安瓜谷地；西北坡较平缓。
穆云库姆沙漠 哈萨克斯坦南部沙漠。在别特帕克达拉草原与卡拉套山、吉尔吉斯山之间。面积约3.7万平方公里。北部海拔300米，东南部达700米。以半生草沙地地形为主。局部有裸露新月形沙丘。大陆性气候。年降水量150—200毫米。坡地有白梭梭、黄芪，低洼处长沙枣和蒿。冬季可放牧。
穆扎法尔布尔 印度比哈尔邦西北部城市，在布里根德格河右岸。人口19万（1981）。铁路与公路的交通枢纽。通往尼泊尔的交通中心之一。有锯木、造纸、胶合板、制革与金属品制造业。柞蚕丝业驰名。渔业也重要。
穆斯塔加奈姆 阿尔及利亚西北部港市，穆斯塔加奈姆省省会。在地中海阿尔泽湾东岸；西距瓦赫兰72公里，有铁路相通。人口8.5万（1977）。建于十一世纪。港口输出葡萄酒、蔬菜、谷物、皮毛、阿尔法草。有酿酒、金属加工、电器器材、烟草、水泥等工厂。输气管自哈西鲁迈勒通此。附近开采铅、银矿。
穆鲁罗瓦环礁 太平洋东南部法属波利尼西亚南部岛屿。在南纬21°52′、西经138°55′，塔希提岛东南1，300公里。岛长27公里，宽13公里。目1963年作为法国核武器试验基地而闻名。无常住居民。
穆扎法尔讷格尔 印度北方邦西部城市。在德里以北100公里。人口17.2万（1981）。在东亚穆纳运河、上恒河运河之间，盛产小麦、甘蔗。制糖业中心，还有饮料工业、人工毛纺织和地毯制造业著名。铁路与公路的交会处。
穆尔河畔布鲁克 简称“布鲁克”。奥地利东南部城市。位于穆尔河和米尔兹河的交汇处。人口1.6万。公元860年属萨尔斯堡大主教领地。1263年建市。铁路枢纽。有钢铁、炼铜、造纸和木材加工等工业。市内有罗马时代的布鲁克桥、哥特式教区教堂和可以俯视全城的古堡。
穆鲁山国家公园 马来西亚沙捞越州自然保护区，位于州的东北隅第四省巴兰县，毗连文莱。面积544平方公里。穆鲁山海拔2，377米，为东马来西亚第二高峰。1975年定为国家公园。拥有344平方公里的原始热带雨林。石灰岩山脉斜贯，河溪切割，峡谷、峰林与悬崖景观瑰丽，有世界最大的溶洞群，包括20多个洞穴，最大洞口宽2，000米，长1，000米，高250米，容积1，000—1，300万立方米。洞中石灰质沉积物姿态万千。园中已鉴定有2，000多种植物、60种哺乳类、200多种鸟类、20余种蜥蜴、5，000多种甲虫、 600种蛾类，是东南亚自然生物种比较丰富的地区。二十世纪七十年代开始对公园的自然环境和土著民族的社会经济形态等进行调查研究。
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