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降仙 朝鲜北部钢铁工业中心。位于平壤市西郊。降仙钢厂是朝鲜北部最大的钢铁联合企业。

函馆 日本北海道西南部港市。在渡岛半岛南端函馆湾内,面临津轻海峡。西南有函馆山,湾内水深,天然良港。北海道的门户。旧称“箱馆”,1869年改今名。人口31.7万(1986)。1449—1451年始建。1859年开为商港。1922年设市。青(森)函(馆)轮渡起迄点。青函海底隧道已于1988年正式通车,全长53.85公里。海洋渔业基地,著名渔港。有造船、石油加工、渔网、机械、食品(水产加工)等工业。有五棱郭公园等名胜。

迦太基  古国名。位于今北非突尼斯北部,临突尼斯湾,当东西地中海要冲。公元前九世纪末,腓尼基人在此建立殖民城邦。公元前七世纪,发展成为强大的奴隶制国家。首都迦太基城(今突尼斯城)。疆域包括北非西部沿海,西班牙南部,西西里大部以及科西嘉、撒丁岛和巴利阿里群岛,垄断西地中海海运贸易。公元前三世纪七十年代,罗马对外扩张,成为迦太基的劲敌,爆发了古代史上著名的三次“布匿战争”。最后迦太基灭亡。公元147年,迦太基城被罗马军夷为废墟。

屈米河  一译“基米河”。芬兰东南部的河流。源出派延奈湖的东南,南流至斯特卡,注入芬兰湾。长144.8公里。水力资源丰富,建有水电站多处,为附近地区的工业提供廉价动力。

屈斜路湖 日本北海道东部湖泊,阿寒国家公园的一部。面积79.7平方公里,周围57公里。呈半月形。水深一般40米,最深117.5米。水面海拔121米。夏季表面水温20℃。注入的河流众多,湖水由钏路川流出。酸度强,不适鱼类生活。湖中部有海拔355米的中岛,面积5.7平方公里,周围12公里为二重式火山。湖水多利用运送木材。

屈塔希亚  土耳其西北部城市,屈塔希亚省省会。人口11.4万(1984)。位于波尔苏克河畔、重要农业区中心。有榨糖、制革、化肥、陶器与地毯等工业。陶瓷业历史悠久。海泡石烟斗名闻国内外。

居銮  马来西亚柔佛州中部城镇,居銮县县治。人口9.2万(1982)。半岛马来西亚干线铁路与柔佛州东西海岸横贯公路在此交会,门基保河由北往南穿城而过。全国20%的棕油厂集中于此;周围还有大片菠萝田和橡胶园。有机械与汽车修理装配厂,橡胶和木材加工厂,砖瓦、纺织厂及工艺制作等。商业繁盛。有农业及兽医研究所,附近有国立公共行政研究所。

居尔皮普  旧译“居勒皮”。毛里求斯山城。在毛里求斯岛中部高原上。人口6.5万(1985)。气候凉爽,风光秀丽。主要是住宅城市和商业中心。有植物园。附近多茶叶种植园。

居特斯洛  德国中部城市。在明斯特低地东部,东北距比勒菲尔特约20公里。人口7.8万(1984)。建于1825年。科隆至柏林的高速公路经此;铁路要站。十九世纪随纺织和食品工业发展而兴起。印刷和出版业居重要地位,丝棉纺织、机械制造、金属及食品加工(肉类等)为主要工业部门。有植物园和地志博物馆等。

居斯特罗  德国东北部城市。在罗斯托克以南32公里处。人口3.9万(1984)。十三世纪前为重要的农村集市和商业中心。1228年建市。铁路要站。工业有食品和木材加工、机械制造、服装等。城郊有泥炭开采。北部重要的体育运动中心。有建于十三世纪教堂和十六世纪的城堡。

居米什哈内  土耳其东北部城市,居米什哈内省省会。人口1.2万(1980)。位于从重镇埃尔祖鲁姆通往海港特拉布松的通道上,哈尔锡特河畔,海拔约1  ,500米。为苹果与梨等果品的市场。古代产银,居米什哈内意即“银城”。

孟买  印度西岸大城市和全国最大海港。在孟买岛上,距海岸16公里,有桥梁与堤道相连。马哈拉施特拉邦首府。人口连卫星城镇822.7万(1981)。1534年为葡萄牙所占,  1661年转属英国,为重要的贸易中心。印度西部门户。港区在岛的东边,长20公里,水深10—17米,天然避风良港。出口棉花、棉织品、面粉、花生、黄麻、皮毛与蔗糖。有国际海运与航空线。仅次于加尔各答的工商业大城市,全国最大的棉纺织中心,纱锭和织机均约占全国的三分之一。还有毛织、皮革、化工、制药、机械、食品、电影等工业。石油化学、化肥和原子能发电也迅速发展。外海开采大陆架油田,炼油工业发展迅速。

孟拱  一译“莫冈”。缅甸北部克钦邦城镇。在密支那西南50公里,孟拱河(伊洛瓦底江支流)右岸,密支那—曼德勒铁路由此经过,还有公路西北通往印度。附近有红玉和琥珀等矿,为全国最大的玉市。

孟菲斯  ①古城名。位于埃及尼罗河三角洲南端,今开罗西南23公里的米特·拉辛纳村。据传于公元前三千年为法老米那(美尼斯)所建,名“白城”,后改称孟菲斯。曾作为古王国(公元前二十七至前二十二世纪)的都城。公元前二千年代为底比斯所取代,但仍为埃及宗教、文化名城。公元七世纪被毁。②美国田纳西州西南端大工商业城市,密西西比河河港。人口64.8万(1984),大市区91.2万(1980),约48%是黑人。自1541年西班牙人至此并发现密西西比河后,成为向内陆探险的根据地。1698年法国人建要塞,后归西班牙。1797年为美国领地,  1826年建镇,1849年建市。19世纪前半期周围经营棉花种植园,成为棉花和奴隶的交易大市场。铁路、公路、航空交通枢纽,农畜产品的大集散地,尤以棉花、棉籽油、硬木的大市场著名。主要工业有农业机械制造、汽车制造(装配和生产拖车)、制药、木材加工、农畜产品加工等。从1931年起,每年5月举行棉花狂欢节。

孟加拉国  在南亚次大陆东北部。东南部邻缅甸,东、西、北三面与印度毗连,南临孟加拉湾。面积14.4万平方公里。人口1.19亿(1989),绝大部分是孟加拉人。85%信伊斯兰教,其余信印度教或其他宗教。讲孟加拉语。首都达卡。80%以上的地区为恒河和布拉马普特拉河三角洲;水道纵横,河运发达,河流和湖泊约占全国面积的10%。沿海多小岛和沙洲。东南端为吉大港丘陵,海拔300—600米,最高凯奥克拉东峰,高1,229米。大部分地区属亚热带季风气候,沿海为季风型热带草原气候。月平均最高气温40.5℃,雨量自西向东递增,年雨量1,300—2,500毫米。6—10月是雨季,雨量占全年80%。常出现热带飓风。矿藏有天然气、煤、钛、锆等。原为巴基斯坦一部分,称为东巴基斯坦。1972年脱离巴基斯坦,成立孟加拉人民共和国。经济以农业为主,全国85%为农村人口,农业产值占国民产值55%。耕地900万公顷,稻田约占80%。黄麻产量居世界前列,绝大部分供出口,占出口总值的80%。还产茶叶、甘蔗、椰子。工业以麻纺、棉纺、碾米、化肥、电力、水泥、制糖、制茶、造纸等为主。出口黄麻及其制品;进口粮食和工业品。

孟加拉湾  印度洋东北部的海湾。在亚洲的印度半岛、中南半岛、安达曼群岛和尼科巴群岛之间。面积217.2万平方公里,是世界最大的海湾。平均深度2,586米,最大深度5,258米。是太平洋和印度洋之间的重要通道。恒河三角洲、安达曼群岛和尼科巴群岛附近大陆架较宽广。水温25—27℃。盐度30—34‰。沿岸有多种喜温生物,如恒河口的红树林、斯里兰卡沿海浅滩的珍珠贝等。海流随风向变化,冬季向西流,呈反时针方向;夏季向东流,呈顺时针方向。有恒河、布拉马普特拉河等注入。沿岸重要港口有印度的马德拉斯、加尔各答和孟加拉国的吉大港等。

绍阿  埃塞俄比亚中部省份。面积8.55万平方公里。人口1,174.1万(1991)。首府亚的斯亚贝巴。大部为海拔2,500─3,000米的高原,有阿巴伊河、奥莫河流经;东部、东南部的阿瓦什河谷地和兹怀、沙拉等湖泊属裂谷低地。气候温暖湿润,年降水量大多在1,000毫米以上。全国经济最发达地区。亚的斯亚贝巴及周围城镇组成国内主要工业区,纺织、食品为两大部门。农作物种类丰富。粮食产苔麸、小麦、大麦;经济作物有甘蔗、豆类、烟叶、咖啡等;还有商品性菜园、果园。牛、羊等牲畜数量亦多。交通网稠密。亚的斯亚贝巴—吉布提铁路穿过省境东部。6条公路干线呈放射状通往国内各地。

绍莱法国西北部城市。在南特东南50余公里的丘陵上,穆瓦讷河畔。人口约5.2万(1982)。交通枢纽。重要的牛市场。工业中心,有食品、纺织、冶金、通用机器、通讯器材等。法国资产阶级革命时期此处发生战争,致使古代文化设施损失较重。

绍森德 全称“滨海绍森德”。英国英格兰东南部的居住区与旅游城市。位于泰晤士河口湾北岸,西距伦敦58公里。人口15.7万(1981)。城市沿海岸延伸约11公里,海滨气候温和,阳光灿烂,为著名的海水浴场,每年游客达数百万。有十二世纪建的修道院,已改为博物馆。

绍拉布尔  印度马哈拉施特拉邦东南部、比马河畔城市。人口51.4万(1981)。临孟买—马德拉斯铁路线及多条公路线上。棉花、小米和花生的贸易中心。重要的工业中心,主要是棉纺织业和手工纺织业。

绍森群岛  一译“千岛群岛”。北美洲圣劳伦斯河岛群。自安大略湖东端向圣劳伦斯河口延伸80公里,岛屿约1,500多个。美国、加拿大部分国界沿群岛通过。一半以上岛屿属加拿大。最大岛为位于安大略湖东北端的加拿大沃尔夫岛。有公路桥通过群岛把美、加两国连接起来。国家公园颇多,是美国和加拿大的休养胜地。

绍尔戈陶尔扬  匈牙利北部城市,诺格拉德州首府。在群山环绕的佐吉沃河上游河畔,邻近斯洛伐克边境。人口4.9万(1984)。十九世纪因工业发展建市。铁路和公路要站。地处诺格拉德褐煤田中心。重工业发达,有钢铁、采矿机器、农业机械、玻璃、小五金等工业。附近玄武岩山丘上有中世纪沙尔科要塞城堡遗迹。

姆万扎  ①坦桑尼亚西北部行政区。在维多利亚湖南岸。面积35,872平方公里。人口187.8万(1988)。首府姆万扎。属中央高原的一部分,海拔1,000—1,400米,地势微缓起伏,有岛山散布其间。终年气候温暖,日照充足,年降水量800—1,000毫米。全国最大棉花产区,还产稻谷、木薯、水果等。养牛业发达。工业以轧棉与棉纺织业为主,还有船舶修理、粮食加工等工厂,大都集中于姆万扎市。西部有盖塔金矿区。②坦桑尼亚西北部城市和湖港,姆万扎区首府。在维多利亚湖南岸。人口17.1万(1978)。全国最大棉花集散地。渔港。有纺织、粮食加工、船舶修理、鱼类加工等工业。水陆交通枢纽。铁路通塔波拉、达累斯萨拉姆。维多利亚湖周围地区的农、矿产品多经此转运。

姆贝亚  ①坦桑尼亚西南部行政区。西濒鲁夸湖,东南临马拉维湖,南面分别与赞比亚、马拉维接界。面积90,130平方公里。人口147.6万(1988)。首府姆贝亚。地处东、西两支裂谷带的交会处,境内多高地和盆地,有伦圭山等火山。低地炎热干旱,高地凉爽湿润。全国重要咖啡、小麦、茶叶、除虫菊产区;六十年代以来,低地引水灌溉,发展水稻生产。畜牧业、渔业也重要。开采金、铌矿,还有煤、铁、云母等多种矿藏。坦赞铁路自东向西穿过境内。②坦桑尼亚西南部城镇,姆贝亚区首府。海拔1,736米。人口约7.7万(1978)。西南部地区贸易中心,咖啡、烟叶、茶叶、除虫菊和畜产品集散地。附近开采金、铌,还有煤、铁、云母等多种矿藏。坦赞铁路经此。公路枢纽。

姆巴拉  旧称“阿伯康”。赞比亚城镇。在东北边境高地上,海拔1,650米。人口1.1万(1980)。建于1889年,曾是大北路重要商站。地方性贸易中心,以牲畜、谷物市场出名。西北有卡兰博瀑布,附近还有史前出土文物,为旅游地。有航空站。

姆巴莱  乌干达城市。在东部埃尔贡山西麓。人口2.8万(1980)。农产品贸易中心。周围是重要咖啡产区,还产棉花、香蕉、蔬菜、谷物等。有纺织、咖啡加工、木材加工等工业。铁路通托罗罗、古卢。有环山公路顺埃尔贡山北麓东通肯尼亚基塔莱,沿线风景优美,旅游者多取道于此。

姆布尔  塞内加尔西部城镇。濒大西洋,西北距达喀尔83公里。人口1.5万。渔港。有制熏鱼、干鱼等手工业。南面海滨是旅游胜地。公路西北通达喀尔,东抵考拉克。

姆卢梅  斯威士兰北部城镇。人口约4,000(1983)。周围是全国最大的灌溉农业区。主要种植甘蔗,次为稻谷和柑橘。有制糖厂。东南面的坦班库卢也是重要灌溉农业区,有全国最大的柑橘种植园。

姆皮卡  赞比亚城镇。在东北部穆钦加山区。人口2.6万(1980)。原为地方性谷物、牲畜集散地。现为坦赞铁路要站,赞境段铁路分局设此。并有铁路机车车辆修理厂。有航空站。

姆帕卡  斯威士兰东部矿业城镇。有烟煤和炼焦煤储藏。年产6—7万吨,一半供铁路用,一半供出口。铁路通莫桑比克的马普托。

姆拜基  中非共和国西南部城市,洛巴伊省首府。东北距班吉88公里,有公路相通。橡胶和油棕产品的贸易市场。森林采伐和木材加工中心。附近开采金矿。

姆津巴  马拉维北部城镇。在维皮亚山东麓。谷物、烟叶集散地。附近开采云母矿。公路通姆祖祖、利隆圭。

姆祖祖  马拉维城镇。在中北部,维皮亚山东麓。人口6万(1983)。北方区首府和贸易中心,谷物、桐油、木材等农林产品集散地。有桐油加工、采石、砖瓦等小型工业。公路通恩卡塔贝、卡龙加。有航空站。

姆班加  喀麦隆西部城镇。在杜阿拉—恩康桑巴铁路和通昆巴支线的交会处。香蕉转运站。有可可、咖啡加工工业。

姆宾达  刚果西部城市。紧靠加蓬边界。大西洋—刚果河铁路有支线通此。是加蓬东南部矿区的重要中转站,莫安达所产锰矿石和穆纳纳所产铀矿石,分别通过高架索道和公路运此,转铁路经黑角出口。

姆韦鲁湖  非洲淡水湖。在扎伊尔、赞比亚接界处。湖面海拔931米,西南—东北长112公里,宽约48公里,面积5,100平方公里,平均水深9—15米。有卢阿普拉河等注入。湖水北流入扎伊尔河(刚果河)。富鱼类和水鸟等。有基卢瓦、普韦托等河港。

姆瓦杜伊  东非最大金刚石矿区。在坦桑尼亚北部,南距希尼安加24公里,有公路相通。1940年发现。大型椭圆形金伯利式管状矿,宽1,067—1,524米。露天开采。曾长期被英资威廉逊钻石公司垄断,独立后改由坦桑尼亚全国发展公司与英国资本合营。

姆巴巴内  斯威士兰首都。在西北部高地上,海拔1,144米。人口4.8万(1986)。建于1909年。有织布、皮革、水果罐头等工业。牲畜、皮革、玉米的重要集散地。连同周围的工矿城镇、人造经济林和灌溉农业区构成全国经济核心地区。气候温和,周围风光优美,旅游业较盛。铁路、公路通南非和莫桑比克。

姆兰杰山  一译“穆兰杰山”。马拉维东南边境山地。由花岗岩、正长岩等组成。突起在希雷高原东南部,气势雄伟。其中萨皮图瓦山海拔3,013米,是马拉维最高峰。富铝土等矿藏。山麓产烟叶、花生、玉米等;高处有茶园、油桐林。出产名贵树种穆兰杰杉。

姆班达卡  旧称“科基拉维尔”。扎伊尔城市和河港,赤道区首府。地处刚果盆地底部中央,刚果河(扎伊尔河)与鲁基河汇合处。赤道线穿过市区。人口14.9万(1976)。建于1883年。港口繁忙。橡胶、可可、棕仁、木材贸易颇盛。多榨油、锯木和可可加工厂,还有修船厂。金沙萨至基桑加尼航运段的重要中转站。附近有著名的埃拉植物园。有航空站。

姆特瓦拉  ①坦桑尼亚东南部行政区。南界莫桑比克,东濒印度洋。面积约1.7万平方公里。人口88.9万(1988)。首府姆特瓦拉。东部是沿海平原,海滨多红树林沼泽;内陆是海拔300—900米的丘陵高地。年降水量750—1,000毫米。大部地区为热带草原与稀疏林地。全国腰果和椰子的重要产区,还产剑麻、花生、芝麻等。工业以腰果加工为主。②坦桑尼亚东南部港市,姆特瓦拉区首府。濒印度洋。人口4.9万(1978)。有深水码头,能同时接纳两艘万吨级海轮。南部地区所产腰果、谷物、剑麻、木材经此运出。有腰果加工厂、轮胎厂等。公路通内陆的马萨西和松盖阿。

姆普隆古  赞比亚湖港。在东北部,濒坦噶尼喀湖,东南距姆巴拉32公里,有公路相通。渔港。干鱼输国内各地。湖运联系坦桑尼亚基戈马等港口。东北部地区部分物资经此出入。风景优美,是游览地。

姆布吉马伊  旧称“布希马伊”和“巴宽加”。扎伊尔城市,东开赛区首府。西北距卡南加135公里,有公路相通。人口38.2万(1976)。工业金刚石的最大产地,产量居世界首位。矿区环城扩展数公里,露天开采,采矿、选矿全系机械化作业。还有饮料和农产品加工工业。有航空站。

姆维尼伦加  赞比亚西北边境城镇。东南距索卢韦齐220公里,有公路相通。玉米、木材、蜜蜡等集散地。有蔬菜、水果罐头厂。

姆班扎恩古恩古  一译“恩古恩古”。旧称“蒂斯维尔”。扎伊尔城市。在下扎伊尔区中部,西北距金沙萨154公里,有铁路相通。人口约8.4万。风景秀丽的山城,海拔742米。扼出海门户,战略地位重要。工商、旅游业发达。铁路工厂是全国主要企业之一,还有制糖和农产品加工工业。附近岩洞发掘出史前作坊遗址,洞内地下河中有罕见的盲鱼。

姆拉达—博莱斯拉夫  捷克西北部城市。在首都布拉格东北约52公里处。人口4万。1334年建市。铁路枢纽。随旧“斯戈塔”汽车厂的建立而兴起。汽车制造业主要中心之一,生产轻型、小马力汽车等,产量在全国占相当大的比重。也产拖拉机等农业机械。

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