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燕  日本本州中北部城市。属新潟县。在信浓川三角洲的顶端。人口4.4万（1986）。1954年设市。西餐食具工业发达，输出额占全国的绝大部分，主要输向北美、西欧和东南亚各地。近年转向轻金属制品出口。还有钢铁、机械工业等。

橿原  日本本州中西部城市。属奈良县。在奈良盆地南部。人口11.2万（  1986）。  1956年设市。飞鸟川等河流贯，土地肥沃，农业较发达。工业以食品、运输机械、纺织为主，还有木制品、服装等。交通方便，同大阪联系密切。古代文化发达。有橿原神宫（1889年建）、藤原京遗迹等名胜古迹。

檀香山  即“火奴鲁鲁”。

覆舟山  一译“唐库班珀拉胡火山”。印度尼西亚西瓜哇省活火山。位于万隆以北20公里，海拔2，076米。有两个火山口，名为“皇后洞”和“毒气洞”，终年冒蒸汽，利用热矿泉建有浴池、旅店，发展旅游业。有陡峭蜿蜒的公路通万隆。

薄寮  越南南部城市，明海省首府。在金瓯半岛东部，东北距胡志明市195公里。人口6.6万。原为渔村。郊区多水稻田和盐田。有鱼产加工厂及手工编席等。郊区有航空站。

藻德济  印度洋西部岛国科摩罗的港口。在马约特岛东侧3.2公里的属岛帕曼济岛上。人口约1万。马约特岛行政中心。输出香精、椰干等。为印度洋至欧洲、南美航线上的燃料、食品补给站。有航空站。

藤枝  日本本州中南部城市。属静冈县。人口11.3万  （1986）。旧市镇。农产品集散加工中心。1954年设市。工业有化学、食品、电机、运输、机械、纺织等。郊区产茶。

藤泽  日本本州东南部城市。在神奈川县南部。面积69.6平方公里。人口32.4万（1985）。1940年设市。自古即为交通、商业中心。铁路开通后为京滨区卫星城市。工业以电机和运输机械为主。南郊温室园艺发达，京滨地区蔬菜、花卉供应地。多高级住宅和疗养别墅。海水浴场颇为著名，有东方迈阿密的别称。古迹较多，为游览胜地。

霞浦  亦称“西浦”。日本本州东南部利根川下游的大湖。次于琵琶湖，为日本第二大湖。面积167.7平方公里，湖岸线142公里。平均深3.8米，最深7.3米，湖面海拔0米，湖底平坦。水温最低3—4℃，最高30—31℃。湖内鱼种多，湖岸有珍珠养殖场。贮水量达8亿吨，供工业和生活用水。为水乡筑波国定公园的一部。

霹雳  亦作“吡叻”。马来西亚经济发达的一州。西滨马六甲海峡，东倚吉保山脉。面积21，005平方公里，人口222.2万（1990）。首府怡保。内地有克列丹、宾丹山脉，山区森林资源丰富，多伐木场。霹雳河及支流流贯，有珍德罗、巴登巴当、天孟莪等水库与电站。沿岸矿场和种植园密集成带。产锡、铁、锰、金、钨等矿与橡胶、稻米、椰子、棕油、菠萝、咖啡、榴梿、红毛丹及山竹果等农产品。沿海有全国最大的邦咯渔场。西干线铁路和公路由西北往东南斜贯境内。多数城镇皆由开采锡矿而兴起，如太平、瓜拉江沙、和丰、怡保等。原有工业也与锡矿有联系，如铸造、五金、机械等；新工业有食品加工、电子电器、化工、纺织、塑料、木材加工、橡胶等。霹雳河下游有重要河港安顺。七十年代起，辟建斯里曼戎、斯里伊斯坎达、塞伯南吡叻等新镇，发展了工商业及服务业。

霹雳河  马来西亚霹雳州重要河流。源于泰国边境，自北而南纵贯全州，注入马六甲海峡。长350公里，流域面积15，151平方公里。较大支流多在左岸。由吉保山脉北段西坡诸水汇成。上游切割在山地中，多峭壁、峡谷与急流，富水力，建有珍德罗、巴登巴当、天孟莪、肯尼宁等几座水库与电站，水力资源的开发居全国各河之首。下游曲折，多沙洲，水浅，雨季常泛滥。沿岸多矿场、种植园和稻田，物产富饶，人烟稠密。流域为马来西亚重要的经济开发地区。河口巴眼拿督至安顺45公里通沿海轮船，安顺以上160公里通驳船。

戴维  巴拿马西部城市，奇里基省首府。位于奇里基湾沿海平原戴维河畔。人口5.1万（1980）。始建于1738年，时为金矿探采营地。富饶农牧区（产咖啡、甘蔗、可可、稻米、香蕉及牛）的商业和工业中心。有肉类罐头、食品加工、制糖、酿酒、制革等工业，并以生产马具闻名。产品经外港帕德雷加尔和阿穆埃耶斯港输出；有铁路相连。城内有古老的圣何塞教堂及钟楼。泛美公路通巴拿马城。

戴利城  美国加利福尼亚州西部、太平洋沿岸的城市。在圣弗朗西斯科西南10公里处。是个住宅卫星城市。人口7.8万。有卡车、铁饰品以及活动铝制建筑物等工业。

戴维营  美国总统的别墅。在首都华盛顿西北100多公里。原是美国马里兰州卡托克廷山地三大公共游乐园之一。1939年作为罗斯福总统的避暑别墅，改名“香格里拉”，意为世外桃源。1953年艾森豪威尔总统又改名为戴维营。它包括十多幢乡村式平房，散落在143英亩丛林中。主要设施有直升飞机场、会议室、游泳池、音乐厅、球场等。

霍夫  德国东部城市。在萨勒河上游河畔，邻近捷克边境。人口5.2万（1984）。1214年见于记载，  1319年建市。交通枢纽。纺织工业古老中心。工业以棉纺织、毛纺织、机械制造、化学等为主，还有啤酒酿造、玻璃、造纸等厂。交响乐团著名，还有地志博物馆等。

霍城  加纳东南部城市，沃尔特区首府。近多哥边界。人口4.6万。阿夸平—多哥山区商业和公路中心。可可及棕油、棕仁、棉花的重要集散地。设有霍城技术学院。公路东北通多哥。有航空站。

霍隆  以色列西部海岸城市。为特拉维夫—雅法城镇群的一部分，在雅法以南。人口13.8万（1984）。工业中心，有电力装备、纺织、银器、铜器、皮革制品、食品等工厂。并设有技术学院。

霍马林  缅甸西北部城镇。在亲敦江左岸，西距印度边境约50公里。亲敦江航运起点（汛期船只可上溯至辛嘎伦坎迪），船只可由此顺流而下，转入伊洛瓦底江。附近产茶和木材。是缅甸通向印度的陆上要站之一。

霍比亚  一称“奥比亚”。索马里东部港口。临印度洋。历史上是中部地区通海口岸，迄今古要塞保存良好。港口设备简单，只能接纳小船。有近海捕捞和编织等手工业。公路通摩加迪沙和加勒卡约。有飞机场。

霍巴特  澳大利亚塔斯马尼亚州首府和主要海港。位于该州东南部德文特河三角洲，通连斯托姆湾。人口17.4万（1983）。  1804年始建。州的经济、文化、交通中心。有全国最大的电解锌厂和炼铜、毛纺、化肥、印染、木材、造纸、肉类和水果加工等工业。输出肉类、羊毛、苹果等。博物馆和美术馆保存有英国流放犯人及殖民地时期文物。市西有海拔1，270米的威灵顿峰。为旅游胜地。

霍多宁  捷克东南部城市。在摩拉瓦河畔，南距布拉迪斯拉发80公里。人口2.1万。1228年建市。运输枢纽。产褐煤。建有大型水电站。有机械制造、食品加工、建筑材料等工业。设有民族博物馆。

霍约山  扎伊尔东北部著名游览区。地处鲁文佐里山西北的伊图里密林中，海拔1，450米。喀斯特地貌发育，多岩洞。洞中有古代文字、壁画、贝壳、陶器残片等文物。一些岩洞已经整修，供参观。公路通戈马、基桑加尼。有航空站。

霍克湾  新西兰北岛东岸中部海湾。位于马希亚半岛与基德纳珀角之间。湾长80公里，宽56公里。有5条河流注入。湾北岸有怀罗阿港，西南岸有内皮尔港。

霍拉桑  伊朗呼罗珊省的旧译。

霍姆斯  一译“胡姆斯”。叙利亚西部城市，霍姆斯省省会。人口40.9万（1985）。位于阿西河畔，海拔约500米。为一重要农业区的中心和交通中心。铁路北通阿勒颇，西通黎巴嫩首都贝鲁特，并转入本国首都大马士革。来自本国卡拉丘克油田的油管与来自伊拉克基尔库克油田的油管也通过该城近郊通往地中海沿岸各油港。有炼油、化肥、榨油、制糖等厂，手工业有珠宝、毛纺织、丝织等部门。

霍茹夫  波兰南部城市。在卡托维兹西北7公里。人口14.4万（1984）。初建于1136年。十八  世纪末成为西里西亚最早的采煤中心之一。又以此为基础，逐渐发展为上西里西亚最大工业中心之一，以采煤、炼焦和钢铁工业为主，设有大型钢铁厂；机械制造（机车车辆）和化学工业（氮肥最著）等发达；另有建筑材料（玻璃等）和食品工业。建有历史与人种志博物馆。

霍洛岛  一译“和乐岛”。菲律宾西部主要岛屿。位于苏禄海和苏拉威西海之间。东西长59公里，南北最宽处仅19公里，面积894平方公里。人口20.8万（1980，包括附近小岛），居民多摩洛人。3条山脉平行，有几座死火山。地表有凝灰岩、火山灰等喷出物。多短促河流。四周有岸礁、小岛、海湾及潟湖。气候湿热，森林茂密，以热带雨林为主。土壤肥沃，多可耕地。产稻、椰子、木薯、水果等。主要居民点有霍洛、帕朗等。

霍博肯  ①美国新泽西州的城市，临哈得孙河，对岸为纽约市的曼哈顿岛。人口4.2万。十七世纪为荷兰殖民地，  1855年成为市。3条铁路干线的终点站，与纽约间有轮渡和铁路隧道相连接。市区面积仅2.6平方公里，是美国最小而人口密集的城市之一。向南美航路的出入港。主要工业有造船、制图器具、食品加工等。②在比利时北部。是安特卫普市西南的郊区，距市中心约6公里，斯海尔德运河旁。人口3.4万（1981）。原为农村，十二世纪初经济繁荣，是安特卫普市的重要工业点。造船业中心，还有有色冶金业和电话机制造厂等。

霍森斯  一译“霍尔森斯”。丹麦日德兰半岛东部的城市和港口。临霍森斯湾顶。人口4.7万（1982）。是工商业中心。铁路枢纽。有造船、机器制造、橡胶、烟草、纺织等厂，食品加工（肉和乳制品罐头）等工业重要。渔业发达。

霍尔木兹  ①海峡名。波斯湾的东口，宽55—95公里，位于阿曼半岛与伊朗之间。北侧分布着伊朗的格什姆、罕甘姆与霍尔木兹等岛。为波斯湾唯一出口，中东石油外运的最重要通道。②岛名。霍尔木兹海峡北侧的岛屿。属伊朗。位于格什姆岛以东，伊朗阿巴斯港东南16公里。长8公里，宽5.6公里，大部荒芜，起伏不平。有渔业，开采岩盐与赭石。北岸的霍尔木兹村为唯一居民点。十四至十六世纪为控制波斯湾贸易的中心。十七世纪大陆上的阿巴斯港建立后，霍尔木兹岛的重要性逐渐下降。

霍尔拜克  一译“霍尔贝克”。丹麦西兰岛北部的城市和港口。临霍尔拜克海峡。人口2.6万。铁路枢纽。有铸铁、造船、机器、纸张、五金制造等工业，渔业发达。有建于十三世纪的博物馆。

霍尼亚拉  西南太平洋岛国所罗门群岛首都和最主要港口。在瓜达尔卡纳尔岛的北岸，克鲁斯岬角的西边。港口有深水码头。人口3万（1987）。以东16公里处有国际机场。附近有大椰子种植园。

霍克斯堡  加拿大安大略省东部的城镇。在渥太华河南岸，首都渥太华以东88公里。和魁北克省的格林维尔相望，有公路桥和铁路桥相连。人口9，800，90％是法国人后代。建于1798年。位于农林区。工业以造纸、纸浆、木材加工、门窗、家具等为主。

霍利奥克  美国马萨诸塞州西部城市。在康涅狄格河西岸。人口4.5万（1980）。十八世纪初期爱尔兰移民来此，后又有法国人自加拿大移入。1850年成为镇，1873年设市。康涅狄格河在此处形成落差18米的爆布，构成初期工业发展的动力基础。造纸和纸浆工业占重要地位，多为信封、信纸、卡片等高级纸，并生产造纸机械。还有纤维、蒸汽涡轮、电气机械、皮革、化学等工业。有优美的天然风光和历史古迹。

霍梅尼港  旧称“沙赫普尔港”。伊朗西南部的城市和港口，伊朗纵贯铁路的南方终点站。石油化工中心。位于波斯湾北端穆萨湾岸。近年在穆萨湾建立马舒尔港作为石油制品出口港后，货运量已超过本港。

霍穆托夫  捷克西部城市。在克鲁什内山脉东麓，东南距布拉格84公里。人口5.2万（1981）。建于十四世纪。铁路枢纽。地处波希米亚褐煤田西端，采煤、钢铁工业发达。产钢管、钢缆、钢丝等，还有机床、汽轮机、刃具、纺织、陶瓷和钟表等工业。

霍夫斯冰原  冰岛中部的大冰原。面积约994平方公里，中央高约1，765米。冰川融水汇为多条河流，为周围地区提供生产和生活用水。

霍申加巴德  一译“霍尚加巴达”。印度中央邦南部的城市。在纳巴达河中游左岸。人口2.9万。铁路与公路运输的交接点。重要的木材中心，有麻栗树与竹子。造纸业重要，还有锯木和拖拉机制造业。霍尔迪亚港一译“哈尔迪亚港”。印度加尔各答的辅助港。在胡格利河右岸，距加尔各答87公里。深水河港。有各种港口设施。工业有炼油、石油化工和化肥联合企业。

霍尔姆斯克  日文名“真冈”（1946年前）。俄罗斯东南部太平洋沿岸港口。在萨哈林岛（库页岛）西南岸，濒鞑靼海峡。人口5万（1985）。受暖流影响，港湾终年不冻。商港、渔港。同对岸的瓦尼诺港间有长150海里的复线火车轮渡相通。港区拥有8个水深8.5米泊位。1979年货物吞吐量450万吨。工业有修船、纸浆—造纸及罐头厂等。

霍尔博林岛  爱尔兰南端，大西洋科克湾内岛屿。扼湾北咽喉，形势险要。港口水深。曾为不列颠海军基地。1938年爱尔兰发展钢铁业，在此设厂。

霍希亚布尔  印度旁遮普邦北部的城市。在贾朗达尔的东北。有松香、松节油、油漆和机械工  具、农具、造纸等工业。公路交通中心。

霍耶斯韦达  德国东部城市。在施瓦第—埃尔斯特河畔，科特布斯以南40公里。人口7万（1984）。公元1268年见于史籍。1371年建市。铁路要站。建有大型化学动力联合企业，综合利用当地褐煤，生产褐煤砖、焦炭、煤气、电力、化工原料等。

霍尔门科伦峰  挪威首都奥斯陆郊区的山峰，海拔371米。东北距市中心约13公里，有电气铁路相通。滑雪运动胜地，有5公里长灯光照明的滑雪道，并有滑雪博物馆。

霍尔斯克里克  澳大利亚西澳大利亚州东北部市镇。位于温德姆以南305公里，有公路相通。人口770。金伯利金矿区采矿中心。

霍拉姆沙赫尔  伊朗西南部的城市，最大的干货港。原名木哈马拉。人口14.7万（1976）。位于卡仑河汇入阿拉伯河处，阿巴丹西北5公里，东距波斯湾105公里。过去利用卡仑河与内陆交通，第二次世界大战期间从伊朗纵贯铁路上的阿瓦士修支线通此。出口椰枣、大米、棉花、皮张等货物。

霍德梅泽瓦沙海伊  匈牙利东南部城市。在蒂萨河左岸支流霍德陶维乔特河畔。人口5.4万（1984）。铁路枢纽。附近平原盛产谷物、甜菜、家禽、蛋品等，为农产品集散中心。有机械、木器、纺织、皮鞋、食品加工等工业。传统手工艺品陶器和刺绣（毛绒）尤为著名。市内多教堂等建筑古迹。