[十四·一]

静冈   ①日本本州中南部太平洋沿岸的县。一级行政区。南为骏河湾，伊豆半岛东侧为相模湾。面积 7，773平方公里。人口370万   （1990）。东为富士山等火山地，西为赤石山脉。骏河湾、远州滩沿岸地势低平。大部分地区温暖多雨。有少量金矿和丰富的森林资源。旧伊豆、骏河、远江三国。今包括21市，首府静冈市。为太平洋带状工业地带的一环。工业运输机械、食品、电机、炼铝、化学、纸浆、造纸为主，还有纺织、乐器、木器等。茶和柑橘的重要产区，茶产量占全国一半以上。盛产蔬菜和花卉。远洋、近海渔业和水产养殖业均发达。陆运频繁。富士箱根伊豆和南阿尔卑斯两国家公园为游览胜地。主要城市有静冈、滨松、清水、沼津、富士等。②日本本州中南部城市。静冈县首府。南临骏河湾西岸，北抵赤石山脉东坡。人口46.6万（1986）。原为物资集散地，商业发达。1889年设市。特产茶和柑橘。传统工业以木制家具、漆器等有名。现以电机、食品、化学、造纸等工业为主。市南郊的登吕，有弥生时代的遗迹；还有骏府城（1638年建）旧址等古迹。

熙川   朝鲜北部清川江上游盆地上的山间城市。在慈江道南部。农业以旱田为主，还有养蚕业。有机床、精密机械工业。纺织、食品、日用品等地方工业发达。

嘉定   越南胡志明市组成部分。在东北部。第二次世界大战后，与西贡、堤岸联合组成“西贡—嘉定市”，简称“大西贡”， 1975年改名为胡志明市。

嘉赫尔河   现称“达罗尔干河”。索马里北部河流。属间歇河。发源于萨纳格州北部，东流至阿希拉分两岔入印度洋。长 360公里，流域面积3.1万平方公里。干流上游河床宽500余米，多为卵石覆盖。中游分三岔，形成洪泛区。下游深切基岩，谷地深陷，两侧支流洪水在干流沿岸扩散漫流，形成丰盛的草原，是良好的季节牧场。

慕尼黑   一译“明兴”。德国南部城市，拜恩州首府。人口 128.4万（1983），连同郊区则达230万。地处阿尔卑斯山北麓，滨多瑙河支流伊萨尔河，历来为南欧通向中欧、北欧的要冲之一。建于十二世纪，逐渐发展为南部政治、文化、交通中心。老城在伊萨尔河西岸，现为主要商业区；新城在东岸，为行政办公、银行和住宅区。工业主要分布在城郊和伊萨尔河沿岸。河上架有16座大桥。工业以电子、电机、光学仪器、军工等制造业为主。所产啤酒著名，有啤酒城之称。西门子公司（以电机、电子制造著名）总部设此。商业、金融业兴盛。环境优美，市内多古教堂、宫殿、博物馆，旅游业发达。有研究机构及慕尼黑大学等高校。曾是希特勒国社党发迹据点。1938年9月英、法政府与德、意法西斯首领在此签订了绥靖主义的《慕尼黑协定》。第二次世界大战时曾遭严重破坏，战后重建。

蔡茨   德国东部城市。在埃尔斯特河畔，东北距莱比锡约 34公里。人口4.3万（1984）。公元967年见于史籍。1563—1718年为萨克森—蔡茨公国都城。铁路枢纽。工业以重型机械制造业（开采煤和加工设备）为主，还有纺织、制革、化学和食品加工等。城郊有褐煤开采。有中世纪教堂、市政厅、城堡等古迹。

蔴坡   亦名“马哈拉尼港”。马来西亚柔佛州工商业城市。位于蔴坡河口东岸，滨马六甲海峡。人口 6.1万。海滨平原，种植橡胶和椰子。橡胶、椰干和鱼产品集散地。市郊丹戎海岬，三面临水，草木葱茏，旅游胜地。

蔚山   韩国东南部港市。临蔚山湾。面积 180平方公里。人口59万（   1987）。附近水域是朝鲜重要渔场。湾口西部长生浦为渔业基地，东部方鱼津为东海岸避风港。1966年辟为开放港，始建重工业，造船和炼油、化学工业发达。与釜山有铁路、高速公路相通。

蔚山湾   韩国东南部日本海的海湾。东部为太白山脉余脉，西部是兄山江地沟带，形成溺谷，太和江注入，沿岸为蔚山平原。水深，波平浪静，潮差小。有蔚山天然良港，十万吨级油轮可以停泊，新建造船和化学工业。湾外长生浦为渔业基地，方鱼津为东海岸良好的避风港。

碧南   日本本州中南部城市。属爱知县。在矢作川河口附近。面临衣浦湾，水陆交通便利。人口 6.4万（1986）。1948年设市。衣浦临海工业地带东部的中心。重工业、化学工业占全市工业产值60％以上。有钢铁、金属加工、机械，还有食品（造酒等）、陶瓷等。与衣浦湾西岸半田市间建有海底隧道。

碧瑶   菲律宾吕宋岛西部山城。位于马尼拉北部。海拔 1，524米。人口13.4万（1984）。公路通马尼拉。有飞机场。北面的拉特立尼达谷地生产水果和蔬菜。重要的采金业中心。附近的曼卡扬有炼铜厂。地势高耸，气候凉爽，风景秀丽，曾作为菲律宾的夏都。著名的休养地。因附近松林茂密，有“松城”之称。

碧武里   也叫“佛丕”。泰国南部城市，碧武里府首府。在碧武里河的左岸，东距曼谷湾不远。人口 1.16万（1980）。稻米、玉米、糖棕、木材、鱼等贸易中心。有碾米、锯木等厂。泰南铁路和公路通过本市。

碧差汶   泰国中北部城镇，碧差汶府首府。在巴塞河左岸。人口 6，277（1980）。烟叶、稻米、玉米、棉花、柚木的集散地。公路连接北线铁路通曼谷和清迈；巴塞河可通行小木船。

碧差汶山脉   又名“栋帕耶费山脉”。在泰国中北部，北南走向，为呵叻高原和曼谷平原的分界线。北起泰、老边境的湄公河畔，南至沙拉武里府的兰达孔河谷。长 350公里。北高南低。北部的仑沙峰海拔1，746米，普龙峰海拔1，571米，南部下降至海拔300米左右。西坡陡峭，东坡平缓。

槟城   旧称“乔治市”。马来西亚重要海港与第二大城，槟榔屿州首府。位于槟榔屿东北角砂嘴上，当马六甲海峡北口，扼槟榔屿海峡西岸。城市面积 23平方公里，人口30多万（1980）。1785年起逐渐发展为马来亚最大的工商业城市和转口港。港口水深，可泊巨轮。工业居半岛马来西亚北部地区首位，有炼锡、造船、机械、建筑材料、橡胶、油脂、制革、印刷、罐头、纺织、电子等。半岛马来西亚北部地区与缅甸、泰国及印度尼西亚苏门答腊岛等邻近地区的农林矿产品在此加工转口。与大陆对岸的新路头、北海有轮渡联系，组成槟城港区。建有65层塔楼，蔚为壮观。

槟城港   马来西亚第二大港。位于马六甲海峡北口东侧，当缅甸与泰国南部和印度尼西亚苏门答腊岛北部之间的航线要冲，交通位置重要。港区包括槟榔屿海峡西岸的槟城及东岸的北海与新路头。海峡北航道水深 9米以上，南航道水深8米，最窄处3公里，可容纳万吨级轮船15艘。马来半岛铁路直接伸进码头，海峡中深水锚地由轻型船只对槟城或北海转驳。腹地包括马来半岛北部，南至锡与铁矿产区近打谷地，二十世纪七十年代末北马东西大道建成后，向东扩展到吉兰丹与丁加奴两州沿海地带。

槟榔屿   ①马来西亚的一州。在半岛马来西亚北部，包括槟榔屿全岛及对岸马来半岛的威斯利区。面积 1，031平方公里。人口114.2万（1990）。首府槟城。地形上为马来半岛山脉的残余，大陆部分有宽广的冲积平原。经济地位重要。产稻米、椰子、橡胶、菠萝、丁香、槟榔，豆蔻和海鱼。工业有钢铁、纺织、电子、化肥、机器、炼锡、船舶修造、橡胶加工、食品加工等。海运和贸易历史悠久。建立出口加工区，并开辟大陆深水港。岛屿部分以轻工业为主，大陆部分以重工业为主。大陆与岛屿之间的槟榔屿海峡，宽3.2—16公里，原有轮渡联系。1979—1985年兴建连接海峡两岸的槟威大桥，方便了交通，促进工商业联系，发展了旅游。②岛名。马来西亚槟榔屿州的组成部分，位于马六甲海峡北口东岸，位置重要。南北长24公里，东西宽15公里，面积285平方公里。人口47.6万（1980），华人占68％。为马来半岛吉打—宋卡山脉的延伸，中部丘陵纵贯，最高点西山海拔830米。内地有橡胶园、椰林、香料园和稻田。东北角的砂嘴为重要海港槟城所在。东南部的巴六拜和木蔻山辟为出口加工区，有国际机场及深水码头。巴六拜还有农畜园艺综合站，南岸有渔业生产与科研基地。岛上森林覆被率30％，山色秀丽，多庙宇和名胜。旅游业历史悠久，有“东方花园”之称。

槟榔寨   越南北部重要铁矿产地。在太原附近。铁矿带为太原铁矿的延续，包括近路、托落、光山、含乌、金钢 5个矿区。接近地表，一般不超过5米，易于开采。连太原地区工业储量约4，100万吨。

槟威大桥   亦称“槟榔屿大桥”。连接马来半岛与槟榔屿的跨海公路桥。 1979年兴建，1985年通车。由马来西亚威斯利区的新路头，过槟榔屿海峡，经木蔻山（接叻牙岛），抵槟榔屿东南岸巴株曼。全长13公里多，其中海上桥身8，320米，引桥1，600米，公路桥3，520米，可并行4—6辆汽车，为东南亚第一、世界第三跨海长桥。大桥促进了槟榔屿的发展，方便旅游。

赫尔   ①全称“赫尔河畔金斯顿”。英国英格兰东部城市和港口。在亨伯河口北岸，东距北海 35公里。人口26.9万（1983）。面积71平方公里。1897年设市。有铁路、公路和内河与英格兰中部工业区联系。1980年城西建成亨伯大桥。英国大海港之一，沿亨伯河口湾有11公里长的现代化船坞。是同北欧国家贸易的中心。英国最大渔港，全国捕鱼量的四分之一在此上岸。进口木材、谷物和羊毛。在进口贸易的基础上发展了化学、造船、鱼类罐头、木材加工等多种工业。城市中心在第二次世界大战中几乎全毁，仅剩有少数古老建筑。有多所博物馆和高等学校。②加拿大魁北克省西南部的城市。隔渥太华河与首都渥太华相望，两城由5座桥相连。建于1800年。人口5.6万，法裔占90％。北美著名木材工业城市。有世界最大造纸工厂，还有钢铁厂、肉罐头厂、水泥厂以及联邦政府印刷厂。

赫梯   一译“喜太”。位于小亚细亚中部卡帕多西亚，即今土耳其中部克泽尔河流域。地当黑海、地中海和两河流域的通道上。最早居民属“原始赫梯人”（哈梯人）。公元前二千年初，称赫梯人。公元前十九、前十八世纪之交，形成部落联盟，约公元前十七世纪建成统一的奴隶制王国，定都哈图萨斯，向外扩张，征服小亚细亚东部，侵入两河流域，灭古巴比伦（约公元前 1595年）。公元前十五世纪末至前十四世纪前期与亚述、埃及争夺叙利亚和腓尼基，成为西亚一大强国。公元前十三世纪末，海上外族入侵，原臣服各国纷起反抗，赫梯归于瓦解。公元前八世纪并入亚述版图。赫梯文化发达，对古代东方和爱琴海及希腊文化起着桥梁作用。

赫龙河   斯洛伐克中部河流，多瑙河左岸支流。源自捷克东部低塔特里山南坡，上、中游在西喀尔巴阡山峡谷和山间盆地之间，下游南流经多瑙河中游平原，在斯、匈边境埃斯泰尔戈姆（匈）附近汇入干流。全长 289公里。流域面积5，465平方公里。河口年平均流量约54米 ³ /秒。春、夏季有汛期。可流放木材。在班斯卡—比斯特里察和兹沃伦建有水电站。