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剑桥 ①英国东南部城市，国际著名的大学城，剑桥郡首府。位于伦敦以北 90公里，剑河东岸。人口10.1万（1982）。面积41平方公里。街道狭窄而幽雅，房屋和教堂均为古典式建筑。剑桥大学建于1209年，是英国最古老的高等学校之一。校舍为十五世纪哥特式和十七世纪、十九世纪古典式建筑。大学图书馆藏有大量珍贵抄本。达尔文、牛顿等许多著名学者曾在该校学习或任教。工业布局于郊区，有建筑、印刷、仪表（均与大学联系）与面粉、水泥等工业。②音译“坎布里奇”。美国马萨诸塞州东北部大学城，波士顿的卫星城市。人口9.5万（1980）。1630年由马萨诸塞湾公司建设，名为新城，1638年改用英国大学城剑桥之名，1846年建市。有美国最古老的哈佛大学（1636年创建）、马萨诸塞理工学院（1861年建于波士顿，
1916年迁此）等著名高等学校和科研部门。工业有电气器材、科学仪器、印刷、化学、食品、皮革、金属制品等。③加拿大安大略省西南部的城市。在省会多伦多西南97公里。人口7.7万（1981）。位于铁路沿线，附近有飞机场。工业以纺织、金属制造为主，还有电子仪器、家庭用具以及农药等生产。
胜田 日本关东地方东部新兴工业城市。在茨城县那珂川左岸，水户市之东。人口 10.2万（1985）。面积74.3平方公里。1954年设市。原为地方农产品集散中心。第二次世界大战中设有军工厂和原子能研究所。1961年定为新开发区，首都的卫星城。有机械、化工等大型企业。
皇宫堡 音译“瓦尔保洛陶”。匈牙利西部新兴工业城市。在包科尼山东南麓、沙尔维兹河畔。人口2.8万（1980）。褐煤产区中心。有化肥、食品加工（植物油、淀粉）等工业。建有热电厂。
狭山 日本关东地方西南部城市。位埼玉县南部，入间川从布内流过。面积 49.7平方公里。人口14.1万（1985）。 1954年设市。原为交通中心，农产品集散地。第二次世界大战时有陆军航空学校，战后仍为空军基地。六十年代中期工业发展迅速，建有川越、狭山工业区。工业以运输机械、化学、食品为主。郊区盛产蔬菜和茶。
狮子国 中国史籍对僧伽罗国的译称。即今斯里兰卡。
独立城 美国密苏里州西部的城市。在堪萨斯城以东16公里。人口11.1万（1980）。1849年建市。有炼油、化工、军火、喷气式发动机、联合收割机以及印刷等工业。
须德海 原北海的海湾。在荷兰西北。十三世纪时海水冲进内地，同原有湖沼汇合而成。从二十世纪二十年代起，荷兰开始须德海工程建设。1932年5月建成长29公里、宽90米、高出海面7米的拦海大坝，连接须德海北口两岸，使4，000平方公里的海湾变成内湖。其中已改造成圩田的有16.6万公顷，所余水面叫“艾瑟尔湖”，并已逐渐成为淡水湖。
复活节岛 当地称“拉帕努伊岛”，意即“石像的故乡”。太平洋东南部岛屿。位于南纬27°10′、西经109°31′。由复活节岛和周围一些小岛组成，陆地面积120平方公里。人口约 2，000，主要是波利尼西亚人。属热带海洋性气候。火山岛，土壤肥沃。自 1888年起归智利管辖，行政属智利瓦尔帕莱索省。产甘蔗、香蕉、玉米等，并产鱼、虾。经济主要是畜牧业和旅游业。岛上有巨大石像等文物古迹，被称作“神秘之岛”。首府杭加罗阿，在岛的西南部，附近有飞机场。建有美国卫星跟踪和气象观察站。
泉大津 日本本州岛大阪湾东岸港市。属大阪府。东北距大阪市12公里。人口6.7万（1986）。大阪卫星城。开发早，多古代遗迹。明治中期后，毛织工业发达。1937年筑港。1942年设市。纺织业占全市工业产值55％（1983）。毛布居重要地位，产品多输出国外。呢绒、针织品以及染晒工业都发达。此外有钢铁、金属工业和以汽车轮胎为主的橡胶工业。
泉佐野 日本本州岛大阪湾岸城市。属大阪府。东北距大阪市24公里。人口9.2万（1986）。中世纪后逐渐兴起。泉南地方中心。1911年为镇，1948年设市。食品工业产值居全市首位（1983）。继十九世纪棉织工业的传统，纺织工业亦发达，以棉纱、棉布、毛巾为主。毛巾生产居全国重要地位，与纺织工业有联系的梭子、木管等以及幅条、绝缘材料等产品著名。还有钢铁厂。为大阪湾内中心渔港，远洋渔业水产加工中心。
顺川 朝鲜北部工业城市。在平安南道中央。旧名慈山、殷山，李朝末年始用今名。农产品集散中心。战后发展化学工业，以肥料、制药为主，还有食品加工厂。设有师范大学。
顺天 韩国南部全罗南道港市。南临顺天湾，暖流通过。人口11.4万（1980）。1945年设市。工业以碾米、农具制造为主。附近盛产稻米。水产与盐业发达。有松广寺等名胜。
顺化 越南中部城市。平治天省首府。跨香河两岸，距海8公里。人口25万（1975）。历史故都。1635年起曾为历代封建王朝都城。附近产稻和荷莲。稻米集散中心之一。有碾米、水泥、机械、纺织、锯木等厂，象牙雕刻工艺闻名。铁路和1号公路北通广治，南通岘港，14号公路通昆嵩和波来古等地。香江西岸的古皇城有古代宫殿，市郊有6座皇陵，还有天坛等名胜古迹。设有顺化大学。
叙利亚 国名。在西亚西部，西北临地中海，陆上和土耳其、伊拉克、约旦、巴勒斯坦、黎巴嫩为邻。面积18.5万平方公里。人口 1，133.8万（1989），万分之四是阿拉伯人。信伊斯兰教。阿拉伯语为国语。首都大马士革。最西部是西亚裂谷带的北延部分，由沿海狭窄平原、阿拉威特山、阿西河谷地、东侧山地等4条互相平行的南北纵列地带组成，具地中海式气候。东侧山地与叙利亚-黎巴嫩边境的前黎巴嫩山一线以东为广阔高原，占全国土地的绝大部分。其北半部属干草原，为两河平原的西北部，有幼发拉底河及其支流哈布尔河等流贯；南半部属叙利亚沙漠，为阿拉伯高原的一部分。矿藏有少量石油、磷灰石、铜等。叙利亚已有4，000多年历史，曾先后被罗马帝国、阿拉伯帝国、奥斯曼帝国占据。第一次世界大战后成为法国的委任统治地。1946年叙利亚共和国获得独立。 1958年同埃及合并，成为阿拉伯联合共和国的一部分。1961年脱离阿联，成立阿拉伯叙利亚共和国。经济以农业为主。耕地大都凭借灌溉，出产小麦、大麦、棉花、葡萄、油橄榄、无花果以及梨、李等水果。出口棉花与小麦、大麦。有炼油、石油化工与钢铁、食品、纺织、皮革等工业和铜器、锡器、花边等手工业。叙利亚又是伊拉克基尔库克油田出海油管的过境地。
叙拉古 古希腊移民城市。在今意大利西西里岛东南锡拉库萨。公元前八世纪由希腊城邦科林斯所建。公元前五至前四世纪势力强盛，为西西里岛东部霸主。在第二次“布匿战争”（公元前218-前201年）中，曾抵抗罗马侵略。公元前212年为罗马所灭。
叙利亚沙漠 西亚的沙漠，分布于沙特阿拉伯北部、伊拉克西部、叙利亚南部与约旦东部。面积约32.4万平方公里。年降水量不到 125毫米，大部分覆有熔岩，不宜放牧，亦难通行。只在其南部哈马德地区有少量牧民。古代为西亚交通上的重大障碍。近代有油管与公路穿过。
香川 日本四国岛东北部的县。一级行政区。北、东、西三面临濑户内海。连同所属小豆岛、丰岛、直岛诸岛、盐饱诸岛等，面积1，882平方公里。人口102.3万（1990）。境内南高北低。讚岐山脉最高点龙王山海拔1，057米。北部海岸和岛屿部分气温高，南部山地较低。年降水量1，100毫米左右。旧讚岐国。今包括5市，首府高松市。石材是重要资源。工业有石油加工、食品、造船、有色金属冶炼（直岛炼铜，坂出炼铝）等。农业以水稻为主。河流短、水量少，水田70％以上利用贮水池灌溉。还有果园、养牛、鸡和渔业等。海岸、岛屿等自然景观为游览胜地。
香槟 一译“香巴尼”。法国东北部地区名。东为洛林高原，西是中央巴黎盆地，北邻阿登高地，南至约讷河谷。包括奥布、上马恩、马恩3省和阿登、埃纳、塞纳-马恩和荣纳等省的一部分。埃纳河、马恩河、奥布河和塞纳河流经。东部较湿润，有湖泊、草地，为肥沃的农牧区；中部较荒凉，传统牧羊；西部谷地种植葡萄。葡萄酒酿造和针织是主要工业。马恩河上的沙隆盛产葡萄酒（通称香槟酒）。有重要城市兰斯、特鲁瓦。
香农河 爱尔兰主要河流，不列颠群岛最长河流。发源于奎尔卡山西麓的香农潭，向南流经充满沼泽地的中央低地。中经冰川作用形成的一系列湖泊，下游转而向西，形成宽阔的三角形河段（约长113公里），注入大西洋。全长 409公里，流域面积10，400平方公里。在利默里克附近，河流落差达33米，建有大水电站。福伊恩斯以下可通航汽轮。河口渔业重要，主产鲑鱼和鳗鱼。沿岸景物优美，辟有游览区，备有游艇，并每年举办船赛，吸引大量游客。
香农机场 位于爱尔兰利默里克市西20公里。在香农河右岸，是欧洲西北通往北美洲航空线的中途站。人口3，700。六十年代由日、美、荷等国投资建厂后已成为新兴工业区。生产收音机、电器仪表、钢琴、针纺织品、纺织机械和塑料产品等。空运钢琴等产品出口。
钦邦 缅甸的自治邦。1948年成立钦族特别区，1974年改为钦邦。在缅甸西部，北邻印度，西接孟加拉国。面积3.6万平方公里。人口 36.9万（1983），以钦人为主。首府法兰。全境多山，钦岭南北纵贯，成为伊洛瓦底江和缅甸西部入海河流的分水岭。各河有狭窄的河谷平原。境内有犀牛、象、豹等野生动物，矿藏有铜、镍等。多森林。山区居民从事狩猎和伐木业，河谷居民从事迁徙农业。生产柚木、稻、薯类和豆类等。交通不便，对外仅有北部的公路从法兰东通曼德勒，北入印度。七十年代末以来，大力发展了交通。
钦戈拉 赞比亚中北部城市。东南距恩多拉96公里，有铁路相通。人口14.6万（1980）。重要铜矿开采中心，城北恩昌加矿，1939年投产，是全国最大的铜矿。建有高品位浸出厂和尾矿浸出厂。还有金属加工、食品等小型工业。
钦博特 秘鲁中西部城市，全国最大渔港。港湾优良，能泊大型海轮。人口 21.6万（1981）。原为渔村，1822年兴建，1895年设市。二十世纪中叶起因新钢铁厂、新港口及鱼粉加工厂的建立而成为秘鲁发展最迅速的工业城市。铁路、公路交通便利，有飞机场。1970年6月受强烈地震破坏。
钦查群岛 秘鲁的小岛群。在太平洋上，东南距皮斯科23公里。由北钦查岛、中钦查岛、南钦查岛3岛组成。沿海鸬鹚、鲣鸟、鹈鹕等大量海鸟的栖息地。鸟粪层深厚。
钦察汗国 即“金帐汗国”。
钦族特别区 缅甸旧行政区名。1948年组建，居民以钦族为主，故名。1974年改建为钦邦。参见该条。
钦博拉索山 一译“琛坡拉索山”。南美洲厄瓜多尔中部西科迪勒拉山脉的熄火山。在里奥班巴城西北32公里。海拔6，310米，为厄瓜多尔最高峰。有5座峰峦，峰顶终年积雪，形成广阔的冰帽，有16条冰川。有许多火山口。 1880年被首次登上顶峰。
拜达 一译“贝达”。利比亚东北部城市，绿山区首府。西距班加西160公里，有高速公路相连。人口7.3万。二十世纪五十年代末新建，曾拟将首都迁此，后未实行。有阿拉伯语言与伊斯兰教研究中心。有航空站。
拜林 柬埔寨马德望省西部山村。位于豆蔻山麓，马德望西南部。以盛产宝石著名。有红宝石、蓝宝石、锆石和带条纹的玛瑙石以及一种叫泰国珠子的宝石。有橡胶试验场和婆罗门寺院。风景宜人，是游览胜地。
拜恩 又称“巴伐利亚”。德国面积最大的一州。位于东南部。邻捷克、奥地利。面积70，554平方公里。人口1，122.1万（1991）。首府慕尼黑。属阿尔卑斯山北麓和多瑙高原。多瑙河横贯中部，其南多冰碛垅和冰蚀湖，南缘山区有全国最高峰祖格峰；北部丘陵起伏，边缘多山。冬寒夏暖；年降水量600-1，400毫米。石墨矿和水力资源丰富。林地占全境三分之一。农林业重要。农作物有黑麦、大麦、小麦、马铃薯、甜菜等。山地乳酪业发达。盛产啤酒花，啤酒业甚盛。工业以中小型为主，有电机、飞机和机械制造、电力、炼铝、造纸、纺织、化工、玻璃和陶瓷、食品等部门。重要城市有慕尼黑、纽伦堡、奥格斯堡、累根斯堡等。阿尔卑斯山区是重要旅游区。
拜占庭 ①古国名。中国史籍称“大秦”，也名“拂菻”或“海西国”。公元 395年，罗马帝国分裂为东西两部，东罗马帝国以巴尔干半岛为中心，领属包括小亚细亚、叙利亚、巴勒斯坦、埃及以及美索不达米亚和南高加索的一部分。首都君士坦丁堡，是古希腊移民城市拜占庭旧址，故又称拜占庭帝国。查士丁尼统治时期（527-565年），占领意大利南部和西西里岛，进攻罗马，555年消灭东哥特王国，击败西哥特，占领意大利、西班牙东南部、北非以及西地中海各岛。为当时地中海地区经济文化中心。公元七世纪阿拉伯帝国兴起后，东罗马帝国丧失了叙利亚、巴勒斯坦、埃及。十一世纪后，趋于衰落。1204年第四次十字军东征，攻陷君士坦丁堡，被拉丁帝国所取代。1261年拜占庭复建，但其领土只包括小亚细亚西北部、色雷斯、马其顿、爱琴海北部一些岛和伯罗奔尼撒若干据点。十四世纪后，奥斯曼帝国不断对拜占庭入侵。 1453年攻陷君士坦丁堡。1461年拜占庭灭亡。②古城名。古希腊移民城市。位于巴尔干半岛东端，临博斯普鲁斯海峡，扼黑海门户，当欧亚交通要冲。公元330年罗马帝国皇帝君士坦丁大帝迁都于此，改称君士坦丁堡。别称新罗马。公元395年，罗马帝国正式分裂为东西两部分，君士坦丁堡成为东罗马帝国首都。此后数百年间，成为地中海东部政治、经济、文化的中心。1453年被奥斯曼帝国占领，更名伊斯坦布尔。
拜伦多 旧称“特谢拉达席尔瓦”。安哥拉中东部铁矿。南距万博约60公里。中型老矿，开采已 30余年。有矿用公路通达，矿石经木格拉铁路运洛比托出口。
拜罗伊特 德国东南部城市。位处菲希特尔山和弗兰克侏罗山之间的丘陵地上，美因河上源红美因河畔。人口7.2万（1984）。建于1194年。交通枢纽。工业以纺织、化学、机械制造、陶瓷、造纸为主。乐器制造著名。德国作曲家瓦格纳1872年来此定居，死后葬于此。每年7、8月在此举行瓦格纳音乐节。
拜恩林山 也叫“巴伐利亚林山”。德国东南部山脉。在波希米亚林山和多瑙河之间。是断块山，由花岗岩、片麻岩和结晶片岩等组成。西北-东南走向，延伸约145公里。海拔一般在 1，000米以下，最高峰艾恩厄德里格尔山，海拔1，126米。伏尔塔瓦河、雷根河等发源于此。森林茂密，富云杉、冷杉、山毛榉等。有石墨等矿藏。旅游业兴盛。辟有国家公园。
拜勒耶纳 埃及城市。在上埃及中部，尼罗河西岸。棉花、谷物、甘蔗、椰枣集散地。有棉籽油工业。铁路通开罗和阿斯旺。附近有阿比多斯古城遗址。
拜蒂克洛 一译“巴蒂卡洛阿”。僧伽罗语意为“泥泞的潟湖”。位于斯里兰卡东北部，亭可马里东南。人口4.3万（1981）。有十七世纪修建的堡垒遗迹。铁路经马霍至科伦坡。公路和全国主要城镇连接。周围有稻田和椰子、蔬菜种植园。附近有气象观测站。
拜汉卡萨卜 也门中部城市。曾是拜汉埃米尔国的首府。位于拜汉涸河谷地中，建有机场。附近产盐、谷物、芝麻与蓝靛。
拜特布里奇 津巴布韦南部边境城镇。在林波波河北岸，与南非的墨西拿城隔河相望。牛和农产品集散地，附近灌溉地产马铃薯、番茄等。1974年，从哈拉雷-马普托铁路修出支线至此并与南非铁路相连接后，成为重要边境站。
拜哈里耶绿洲 埃及西部沙漠中的绿洲。处在一片长95公里、宽40公里的洼地中，由小丘环绕。种植椰枣、麦类、果类、稻谷等作物。有铁矿开采，矿石通过542公里长的新建铁路运往赫勒万钢铁厂。拜维提是主要居民点，有航空站。
拜恩阿尔卑斯山 也叫“巴伐利亚阿尔卑斯山”。中阿尔卑斯山脉的东北部分，横亘在德国和奥地利边境。西起莱希塔尔山，东至奥地利库夫施泰因附近的因河左岸，长约110公里。地势高峻，一般海拔在1，000米以上。最高峰楚格峰，海拔2，962米。多冰川、湖泊、山口。旅游胜地和冬季体育运动中心。矿藏有褐煤、石油等。
信武里 又名“万信”。泰国中南部城镇，信武里府首府。在湄南河右岸，曼谷北部。人口1.85万（1980）。谷物和鱼类集散中心。有碾米工业。公路通华富里、素攀等地。水路通猜纳、红统、曼谷。
信浓川 日本本州中北部河流。在新潟县中部。上游千曲川，源出关东山地的甲武信岳，曲折北流，在长野盆地会犀川，东北流经饭山入新潟县，流贯新潟平原，在新潟市入日本海。干流长397公里，支流众多。流域面积 1.2万平方公里。河口附近多潟湖。上游和各支流建有水电站百余座。其中新高濑川水电站，容量128万千瓦，居全国水电站首位。下游有航运、灌溉以及工业用水综合利用之利。河口新潟港为日本海沿岸最大港口。
信德省 巴基斯坦东南部的省。东邻印度，南濒阿拉伯海。面积14.09万平方公里。人口2，031.2万（1983），主要为信德人。首府卡拉奇。地处印度河下游平原，气候干旱，年降雨量180毫米。经济以农业为主。有古拉姆穆罕默德坝和洛伊德坝水利工程。全省38％土地已辟为耕地。棉花、小麦、水稻主要产区，棉花产量占全国三分之一。工业有纺织、水泥、机械、造船、钢铁等。水泥产量占全国60％。铁路以卡拉奇为起点，在科特里分为两条支线：东北至拉合尔，西北到奎达。
保和岛 菲律宾的岛屿。位于米沙鄢群岛的中部。面积3，975平方公里。人口76.3万（1980），主要为宿务人。多丘陵，中部是石灰岩地区，南北为冲积平原，还有大片沼泽，生长稠密的红树林和水椰子。海岸线平直，东北岸多珊瑚礁，船只不易靠岸。沿岸气候温暖干燥，内地凉湿。年平均气温27.8℃，年雨量1，500毫米。产稻米、玉米、椰子。有纺织厂。北部地区可全年捕鱼。有锰矿。
保和海 旧名“棉兰老海”。在菲律宾中南部。北接内格罗斯、宿务、保和及莱特等岛，南连棉兰老岛。南北宽115公里，东西长270公里。地理位置重要，是苏禄海至菲律宾海的主要通道。
保加利亚 国名。位于欧洲巴尔干半岛东南部，同罗马尼亚、南斯拉夫、马其顿、希腊和土耳其为邻。东濒黑海。东西长约520公里，南北宽约330公里，面积11.09万平方公里。人口898.8万（1990），保加利亚人约占85.3％，余为土耳其人（占8.5％）、马其顿人、吉普赛人等。通用保加利亚语。首都索非亚。境内低地、丘陵、山地各约占三分之一。平均海拔470米。巴尔干山脉横贯中部，以北为广阔的多瑙河平原，以南为罗多彼山地和马里查河谷低地。最高点穆萨拉峰（2，925米）。多瑙河流经北部边境，其支流伊斯克尔河纵贯西北境。南有马里查河及其支流登萨河。北部大陆性气候，南部受地中海影响，冬季较暖。年平均气温10.5℃，年降水量约700毫米。森林占全国面积30％左右。矿藏有泥煤、褐煤、铁、锌、铅、铜、铀、石油等。公元前2000年色雷斯人定居于此。公元 681年自多瑙河北岸南下的斯拉夫人和自高加索北部西迁的保加尔人建立保加利亚国家（史称第一保加利亚王国）。 1018年起沦为拜占庭帝国的一个行省。1187年复建特尔诺沃王国（史称第二保加利亚王国）。1396年起被奥斯曼帝国侵占，直至1877-1878年俄土战争后保加利亚王国获得独立。第二次世界大战时为法西斯德国的附庸。1944年9月9日成立祖国阵线政府。1946年9月15日成立保加利亚人民共和国。1990年11月15日更名为保加利亚共和国。工业以机械制造（运输起重机械、电器、发动机、金属切削、农业机械等）、化工、冶金、造船、炼油、食品加工为主。全国可耕地约占40％。农产品主要有小麦、烟草、玉米、向日葵等，盛产蔬菜、水果。雪茄烟的输出量以及玫瑰油的产量和输出量均占世界首位。瓦尔纳、布尔加斯为重要海港。
保克海峡 印度东南端和斯里兰卡西北部之间的海峡，沟通孟加拉湾和马纳尔湾。长 137公里，宽64-137公里，平均水深2-3米，最深汉9米。有许多小岛断续相连。斯里兰卡沿岸的贾夫纳港与印度东南部的贸易均通过此海峡。
保加利亚王国 公元六世纪后，南部斯拉夫人越过多瑙河，进占色雷斯、马其顿和帖撒利等地。七世纪后期，多瑙河下游麦西亚地区有“七部落联盟”，包括从黑河草原移来的保加尔人。679年联盟击败拜占庭， 681年成为独立王国。因保加尔人首领在王国统治中占主要地位，国名称为保加利亚，史称第一保加利亚王国。1018年被拜占庭所灭。 1187年摆脱拜占庭统治，建立第二保加利亚王国。十三世纪前期，国势强盛，领土包括马其顿、色雷斯和今阿尔巴尼亚北部，成为当时巴尔干半岛最强大的国家。但不久即趋衰落， 1365年陷于分裂。1396年，臣服于奥斯曼帝国。1878年《柏林条约》被分割为三部分，后大部分合并于今保加利亚。
保罗·阿方索瀑布 巴西东北部圣弗朗西斯科河下游的瀑布。在阿拉瓜斯州和巴伊亚州交界处，距入海口约306公里。圣弗朗西斯科河从高原流入沿海低地，形成一系列急流和3个大瀑布，落差84米，平均流量3，000米3/秒，汛期流量超过10，000米3/秒。建有大型水电站（144万千瓦），兼防洪、灌溉、航运之利。电力供应萨尔瓦多、累西腓等东北部城镇。瀑布以下遍布茂密的热带植被，以瀑布为中心辟有国家公园。现正在其下方建设一个装机容量295万千瓦的引水式大型水电站。
俄亥俄 美国中部平原东北部的州。介于伊利湖与俄亥俄河之间。向为横越大陆的交通要地，铁路、航空枢纽。面积11.6万平方公里。人口 1，093.9万（1991）。首府哥伦布。最大城市克利夫兰。州名印第安语意为“美丽河流”或“大河”（指俄亥俄河）。 1803年建州。大部为平原和丘陵，仅东部有低山。湿润大陆性气候。年降水量 800-1，000毫米。美国著名工业州之一。克利夫兰和扬斯敦的钢铁、托列多的汽车用玻璃、阿克伦的橡胶制品（汽车轮胎等）闻名于世，还有塑料、飞机、机械设备、印刷等工业。工业产值居全国前列。矿业以煤、石灰石著称；石油、天然气也很重要。地处玉米带东端，农业发达，主要作物有玉米、大豆、小麦、燕麦和水果等。畜牧以乳肉牲畜为主。主要城市还有辛辛那提、托列多、阿克伦等。
俄罗斯 ①十五世纪末以莫斯科公国为中心并以俄罗斯民族为主建立的中央集权国家。即十月革命前的俄国， 1721-1917年二月革命前称俄罗斯帝国，通称帝俄或沙俄。②即*“俄罗斯联邦”。
俄勒冈 美国西北部的州。西临太平洋。面积25.1万平方公里。人口292.2万（1991）。首府塞勒姆。最大城市波特兰。州名印第安语意为“美丽之水”（指哥伦比亚河，以前该河流域称俄勒冈地方）。1846年为美领有，1859年建州。地形起伏较大，西部有喀斯喀特山脉和海岸山脉，东半部全为高原。西部沿岸多雨，东部高原少雨。森林占全州面积一半，与华盛顿州同为林业最盛的州。木材、纸浆、家具制造业很发达。威拉米特河流域人口密集，州人口70％集中在这里，农业发达，栽培小麦、燕麦、马铃薯及各种水果。东部高原主要为小麦、肉牛的农牧业区。沿海以鲑鱼为主的渔业很盛。工业仅以果品罐头业为重要。重要自然风景区有火山口湖国家公园和富德火山等。主要城市还有尤金、塞拉姆。
俄亥俄河 美国密西西比河左岸主要支流。“俄亥俄”为印第安语“大河”的意思。长 1，580公里，流域面积52.8万平方公里。源出阿巴拉契亚山地，沿俄亥俄、印第安纳、伊利诺伊与西弗吉尼亚、肯塔基之间的州界西流，在开罗注入密西西比河。主要支流有沃巴什河、坎伯兰河、田纳西河等。河口年平均流量约7，300米3/秒。春涨秋落。长期来是美国重要水运航道，干支流总航程约4，000公里；有运河连接伊利湖。除运输煤、焦炭、沙石、铁、木材以外，还用于水力发电。
俄罗斯岛 日本海西北部彼得大帝湾内俄罗斯岛屿。隔海同符拉迪沃斯托克（海参崴）相对。长约18公里，宽13公里。大部覆盖阔叶林。海岸线曲折，多港湾。北部建有宽100米的人工运河通海峡。俄罗斯太平洋舰队基地，渔港。
俄克拉何马 美国中南部的州。面积18.1万平方公里。人口317.5万（1991）。远自公元六至十三世纪，印第安人文化繁荣，人口众多，现仍有约 17万人，是全国印第安人最多的州。首府和最大城市俄克拉何马城。1803年自法国购入士地的一部分。1907年建州。大部属平缓波状起伏的地形，海拔400米左右，东部有欧扎克高原和乌奇塔山地。主要河流多从西向东流，注入密西西比河。温带大陆性气候，年降水量500毫米左右，东部降水较多。主要经济是矿业和农牧业。矿业以石油为主，产量居全国前列。此外有天然气、石膏、锌、铜、煤、银等。农牧业以肉牛和小麦为主。冬小麦产量亦居全国前列，其次有棉花、高粱、花生等。工业以农产品加工和石油炼制为主。主要城市还有塔尔萨。
俄罗斯平原 即“东欧平原”。
俄罗斯陆台 亦称“东欧陆台”或“欧洲陆台”。世界最大陆台之一。大部在俄罗斯境内。北起巴伦支海，南至黑海和里海；西起斯堪的纳维亚山脉，东抵乌拉尔山地。基底为前寒武纪结晶岩，其上沉积层大致呈水平状。地表主要为俄罗斯平原，自北而南有苔原、森林苔原、森林、森林草原和草原带。矿藏丰富，煤、铁、石油、锰、钾盐等世界著称。
俄罗斯帝国 俄国自1721年彼得一世称帝时开始，定名为俄罗斯帝国。1917年二月革命，帝国被推翻。
俄罗斯联邦 亦称“俄罗斯”。世界面积最大的国家。北临北冰洋，东濒太平洋，西北临波罗的海芬兰湾。陆疆同爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、挪威、芬兰、波兰、蒙古和中国接壤。面积1，710万平方公里。人口14，800万（1990），俄罗斯人占81.1％（1979），次为鞑靼、乌克兰、楚瓦什人。近五分之四的人口（包括乌拉尔区）、大部分城市和首都莫斯科均在欧洲部分。西部几乎全属东欧平原，向东为乌拉尔山脉、西西伯利亚平原、中西伯利亚高原、南西伯利亚和东西伯利亚山地、太平洋沿岸山地等。西南耸立着大高加索山脉，最高峰厄尔布鲁士山海拔5，642米。从西到东大陆性气候逐渐加强，冬季严寒漫长；北冰洋沿岸属苔原气候，太平洋沿岸属季风气候。从北到南依次为极地荒漠、苔原、森林苔原、森林、森林草原、草原带和半荒漠带。大河有伏尔加河、鄂毕河、叶尼塞河及勒拿河等。石油和天然气非常丰富，居世界前列地位。煤、铁、铜、铅、锌、镍、金、铂族、稀有金属、石棉、云母、钾盐、磷灰石以及森林、水力等资源丰富。十五世纪末，形成以莫斯科为中心的中央集权国家。1547年伊凡四世改称“沙皇”。 1721年宣布俄罗斯为帝国。1917年十月革命后，成立俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国。1922年12月，同乌克兰等组成苏维埃社会主义共和国联盟（简称“苏联”）。 1991年底苏联解体后，称俄罗斯联邦或俄罗斯。工农业均发达。以机械制造、能源、冶金、建筑材料等重工业为主，原油、天然气、煤炭、钢铁、化肥、汽车、机床产量很多，纺织（棉、丝、麻、毛织品）工业亦很重要。农业主要种植谷物、马铃薯、亚麻、甜菜、向日葵以及饲养猪、牛、羊等。乌拉尔及其以西地区繁盛；乌拉尔以东的亚洲部分地区地广人稀，交通不便，经济尚少开发。
俄斯特拉发 捷克东北部边境城市，北摩拉维亚州首府。在奥得河、奥帕瓦河和俄斯特拉维采河汇流处。人口32.4万（1984）。是在俄斯特拉发-卡尔维纳煤田开发中兴起的采煤、冶金工业基地。煤产量居全国首位。钢铁产量在全国占较大比重，有1828年建的维特科维采钢铁厂。焦炭、化工、重型机械制造业亦较发达。设有机械制造和矿业等高等学校。
俄克拉何马城 美国俄克拉何马州首府。位于州的中部。1910年成为州首府。农畜产品大集散地，工商业中心。人口44.3万（1984），大市区83.4万（1980）。始建于1889年。1928年发现石油以来，石油加工工业即成为重要部门。此外有飞机制造、油井设备、钢铁制品、家具、纤维、电子设备、食品加工等工业。附近有重要的空军基地。有州历史博物馆、牧童博物馆。
俄罗斯博物馆 旧称“米哈伊洛夫宫”。俄罗斯及世界著名历史博物馆。在圣彼得堡。创建于1895年。以水彩画、雕刻、实用艺术品和民间艺术品著称。冬宫的许多文物在此陈列。至1975年已收藏各类古物、艺术品 31.6万件。
俄斯特拉发-卡尔维纳 捷克北部重要煤田。面积950平方公里。北与波兰西里西亚煤田相连。煤层离地表深度一般500-1，000米，深1，800米以上的煤藏量约110亿吨，其中1，000-1，200米处有60-70亿吨。用井下方法开采。80％的煤宜于炼焦，煤产量占全国的80％以上。主要生产中心俄斯特拉发。
秋田 ①日本本州北部的县。一级行政区。西濒日本海。面积11，612平方公里。人口122.7万（1990）。东境为奥羽山脉，中部为出羽山脉，其间为盆地，西部为沿海平原。奥羽山矿产资源比较丰富，温泉亦多。夏温暖，冬寒冷，多积雪，日照少。低地年平均气温10.4℃，年降水量1，800毫米。旧为羽后国、陆中国各一部。现包括九市。首府秋田市。农业发达，产值占全国2.6％（1982）。水稻产量居全国第三位。工业产值仅占全国0.4％（1982）。但采矿业有一定地位，主产石油，次为铜、铅、锌等。工业以炼油、有色金属加工、化学、造纸等为主。②日本本州西北部城市，秋田县首府。临日本海，在雄物川河口右岸。人口29万（1985）。面积459.3平方公里。1889年设市。古政治、经济中心。后发展成为工业中心。市西北部八桥油田产石油。工业以木材、造纸、炼油、化学、食品为主。稻米产区中心。渔业基地。秋田港为日本海岸重要港口。多名胜古迹。
秋明 ①州名。属俄罗斯。在乌拉尔以东、西西伯利亚的中部和北部。面积 143.5万平方公里。人口 283.7万（1987），俄罗斯人占80％，次为鞑靼人、乌克兰人等。辖汉特-曼西 和亚马尔-涅涅茨两个自治区。首府秋明。海拔50-150米。最高点285米。鄂毕河流经全境，沼泽广布。由北往南依次为苔原、森林苔原、森林、森林草原和草原带。大陆性气候。1月平均气温-29--17℃；7月14-18℃。年降水量220-600毫米。石油、天然气资源丰富，储量居俄罗斯以及欧洲第一位。1984年开采原油3.66亿吨，天然气3，240亿立方米。有通往俄罗斯欧洲部分、乌拉尔及西伯利亚南部的多条大口径油、气管道。畜牧业较重要，驯鹿饲养很多。作物以小麦为主。主要城市还有苏尔古特等。②市名。俄罗斯西西伯利亚城市，秋明州首府。在托博尔河支流图拉河下游。人口42.5万（1985）。建于1586年。十月革命前是西伯利亚重要的商业和运输中心。六十年代中随油田的大规模开发而发展。铁路运输枢纽，河港。通往第二巴库的多条输油管经此。工业以机械制造（造船及修船、发动机、电机、仪表、锻压机械等）、木材加工及化学工业（塑料、制药）为主。农、畜、鱼品加工亦较重要。有多所高等学校。
秋明油田 见“西西伯利亚油气区”。
科万 一译“科班”。危地马拉中部城市，上韦拉帕斯省首府。位于中部高地卡阿邦河畔，海拔1，320米。人口4.35万（1983）。始建于1538年。周围咖啡产区的工商业中心。有纺织、制革、咖啡加工、水泥等工业。交通枢纽。附近的玛雅文化古迹和岩溶兰金洞是旅游点。
科夫 爱尔兰南部海港。位于科克湾北端的格雷特岛上，码头紧靠岛南岸。人口 6，587（1981）。是天然良港，吃水9米的海轮可自由出入。军港。十七世纪始所制黄油即已闻名。有多种食品加工业，并有汽车及拖拉机装配厂。建有大油库。
科比 英国英格兰北汉普敦郡的城镇。人口5.2万（1982）。面积80平方公里。1931年还是一个1，600人的村庄；
1950年以后钢铁工业迅速发展，成为英格兰中部工业区新兴冶金城市。著名的钢管制造中心之一。有工学院与中世纪教堂。
科卡 埃塞俄比亚著名水利工程所在地。在阿瓦什河上游，西北距亚的斯亚贝巴 80公里。水坝长484米，高47米；坝后水库面积260平方公里，蓄水30亿立方米；坝下方有装机容量5.4万千瓦的水电站。1960年建成，向首都及其周围城市和德雷达瓦等地供电。并有灌溉之利。
科宁 波兰中西部城市，科宁省首府。临瓦尔塔河南岸。人口6.7万（1982）。地理位置适中，十三世纪起即已发展为水陆交通和商业中心。现为波兰重要的采掘和动力中心之一，附近有丰富褐煤矿，建有电站多座。冶金（炼铝）和炼焦工业也重要，尚有建筑材料（制砖）和食品加工等工业。市内多古建筑。
科克 在爱尔兰南部，是仅次于都柏林的全国第二大城。科克郡首府，科克湾西北端的港口。人口13.6万（1981）。位于利河口附近，临大西洋。部分城市建于河口岛上。是天然良港。建有冶金、汽车制造（包括车胎）、造船、工程机械和石油加工等工业。黄油、啤酒、火腿和罐头等食品工业著名。1849年所建的皇后学院（ 1908年成为国立爱尔兰大学的一部分）设此。
科利 澳大利亚西澳大利亚州西南部城镇。位于班伯里东南的科利河上，距珀斯 160公里。人口7，700（1981）。附近有煤矿区，供应本州所需要的煤炭。科灵丹麦日德兰半岛东部的城市。临科灵海峡。人口4.2万（1982）。商业和工业中心。铁路枢纽。建有水电站。工业有造船、水泥和机器制造等部门。输出各类和畜产品。有渔业。有建于十世纪的丹麦最古老的石筑教堂。
科林 捷克中部城市。属中捷克州。在拉贝河畔。人口3万。铁路枢纽。河港。有机械制造（车厢、电机设备）、化工（药品等）、印刷和食品工业。
科罗 委内瑞拉西北部城市，法尔孔州首府。位于梅达诺斯地峡南端，海拔 16米。人口7.1万（1981）。建于1527年，原名“圣安娜-德科里亚纳”，为西班牙探险队活动的基地。重要农牧区的商业中心。工业有家具、干酪、汽水、建筑材料、雪茄烟等。附近有盐场和煤矿。其东11公里的维拉为其外港，有铁路和公路相通，输出皮毛和农产品。公路和机场联系国内主要城市。有委内瑞拉最古老的教堂（建于1531年）。
科钦 一译“柯钦”。印度喀拉拉邦中部阿拉伯海岸的港口城市。在文巴纳德湖出口处。人口连郊区68.6万（1981）。 1970年埃纳库拉姆并入。正当科伦坡-孟买航线上，是印度重要的海港之一，又是避风良港。设有大型船坞及煤炭、石油装卸码头。有造船与炼油工业。进口石油与煤炭为大宗。出口石油产品、热带物产和水产品。有航空站。
科莫 意大利北部阿尔卑斯山南麓城市。在科莫湖西南端，米兰以北40公里处。人口9.5万（1981）。丝绸工业历史悠久（始于1510年），负有世界盛名，另有电器、银器与搪瓷等工业。是通向瑞士的铁路交点与旅游中心。有建于1215年的市政厅、十四世纪的大理石教堂等哥特式与文艺复兴时期建筑、国立丝绸学院与丝绸研究所。
科特 斯里兰卡城市。位于科伦坡东南8公里，实为该布郊区。人口10.2万（1984）。十五至十六世纪曾为僧伽罗王朝都城。交通便捷。周围有潟湖、沼泽。市内有稻田和其他种植园。产稻、蔬菜、椰子、肉桂、橡胶等。
科隆 ①一译“科伦”。德国西部莱茵河畔名城和重工业城市。人口95.3万（1983），仅次于柏林、汉堡和慕尼黑。公元前38年建为古罗马要塞。曾是汉萨同盟主要成员。因位居欧洲东西和南北交通要冲，中世纪时经济已颇发达。十九世纪中叶后，随鲁尔煤田开发和铁路修筑，发展更迅速。巨大水陆交通枢纽，重要的河港。科隆-波恩航空站位于东南郊，市内有通往布鲁塞尔、波恩等地的直升飞机场。工业有军工、冶金、机械、化学、制药、炼油、纺织、食品等部门。全国重要褐煤产地之一，建有大火电站。全国金融中心之一。第二次世界大战时遭严重破坏。多古迹，如著名科隆大教堂（圆顶上的两塔尖高达161米）、罗马时代地下广场等。马克思和恩格斯曾在此创办《新莱茵报》。②巴拿马中北部的港市，全国第二大城，科隆省首府。位于巴拿马运河北口。人口6万（1980）。居民中多开凿运河黑人劳工的后裔。1825年始建于沼泽遍布的曼萨尼约岛上。1855年随巴拿马铁路敷设至岛而成为巴拿马加勒比海岸最重要港口。地处运河区内，主权属巴拿马共和国。港口设施多建在毗连的克里斯托瓦尔城东8公里拉斯米纳斯湾。建有大型炼油厂。1953年设立科隆自由贸易区，现为国际贸易中心。巴拿马铁路的北部终点。
科塔 印度拉贾斯坦邦东部城市。位于昌巴尔河右岸的科塔平原中，德里至孟买铁路线上。人口34.7万（1981）。平原上灌溉方便，产小麦、稻、玉米、油料、豆类等。利用昌巴尔河水电站电力，工业发展迅速，有合成纤维、聚氯乙烯和化肥等，还有棉纺织、毛织、机械、玻璃等工业。
科布多 又名“吉尔格朗图”。蒙古西部古老城市，经济、文化中心，科布多省首府。人口1.8万（1980）。1730年在科布多河畔建镇，1763年因水灾迁到布扬图河下游，大湖盆地中心。气候较温暖，水草丰美，附近国营农场产谷物、牛乳、羊毛、马铃薯。手工业早有发展，有洗毛、食品、汽车修配、木材加工等厂。通往中国新疆的要地。对俄罗斯贸易中心。
科尔马 法国东北部上莱茵省首府。位于莱茵河支流伊尔河以西，孚日山以东。地处平原。人口连郊区8.2万（1982）。有纺织、食品、化学、机械和木材加工等工业。重要的葡萄酒市场。有铁路经过，运河向东连接莱茵河，还有输油管过境。设有纺织工业学校。
科尔达 塞内加尔南部城市，1984年新设的科尔达区首府。在卡萨芒斯河上游北岸，西距济金绍尔170公里。附近为农业重点开发区，出产稻谷、花生。有农产品加工工业。公路通济金绍尔、坦巴昆达和考拉克。有航空站。
科尔察 阿尔巴尼亚东南部城市，科尔察区首府。在科尔察平原东部，莫拉瓦山麓附近，邻近希腊边境。人口5.7万（1983）。 1280年见于记载。中世纪曾是通亚得里亚海商道的要站。公路枢纽。东南部经济、文化中心。有纺织、皮革、制糖、玻璃、精密仪器、铜冶炼、烟草等工业。小麦、甜菜、玉米集散地。附近的姆博列-德雷诺瓦为采煤区。
科尼亚 土耳其城市，安纳托利亚高原中南部农业区的主要中心，科尼亚省省会。背靠托罗斯山，面向科尼亚盆地，海拔1，027米。人口40.7万（1984）。据考证已有五千年历史，多古迹。有苦修僧教派创始人扎巴尔·丁·鲁米的陵墓，为朝圣地与旅游中心。1896年巴格达铁路通此后，发展成为科尼亚盆地最大城市。为农产品的加工中心，有甜菜糖、面粉、棉纺织、丝织、皮革制品、地毯等工业，还有拖拉机厂与炼铝厂。
科西拉 古希腊城邦。在爱奥尼亚海科孚岛（克基拉岛）东岸，今称克基拉，属希腊。
科西河 尼泊尔最大河流。位于尼泊尔东部。发源于喜马拉雅山区，上游分三支：北支阿龙河为正源；西支孙科西河；东支塔木尔河，三者在丹库特附近汇成科西河，最后注入印度恒河。全长255公里。流域面积5.9万平方公里（其中5，770平方公里为冰川区）。水源由降水和高山融雪补给。径流年内分配不均，6-10月降雨集中，流量占全年83-84％；枯水期（11月至次年5月）流量占16-17％。
科托尔 南斯拉夫黑山南部海港。临亚得里亚海科托尔湾南端。人口2.1万（1981）。公元七世纪见于史籍。十五世纪起被威尼斯、奥地利等国控制。1918年归南斯拉夫。工业以食品加工为主，还有造船、机械等。有海军学院、海洋博物馆、历史档案馆、疗养院等。有中世纪教堂、罗马建筑等古迹。游览胜地。
科托努 贝宁最大城市和港口。在国境东南部几内亚湾沿岸，东北距首都波多诺伏 35公里，是其外港。人口48.7万（1982）。十九世纪曾为法国殖民者军事据点，1890年毁于火灾。1965年建成现代化深水港。全国政治、经济、文化中心，大部分政府机关设此。有机械、水泥、榨油（棕油）、食品（啤酒、罐头、肉类加工）、纺织、日用化学等小型工业。铁路北达帕拉库，东北达波多诺伏，尼日尔部分进出口货物经此转口。有国际机场。1970年设国立大学。
科伦坡 斯里兰卡首都。全国政治、经济、交通和文化中心。印度洋重要港口，世界著名的人工海港。位于西南部凯拉尼河口以南。人口68万（1989）。公元700年左右为穆斯林商业城镇，命名“卡兰巴”。十六世纪葡萄牙殖民者建立军事要塞，改今名。十七世纪以后，为主要对外贸易港口。欧亚非各国和太平洋地区航运的必经之地。集散全国90％的对外贸易商品。交通枢纽。铁路和公路连接全国各地。国际机场通世 界各大城市。有纺织、炼油、化肥、轮胎、机器制造和钢铁等大中型工厂。凯拉尼河可提供全市充足的水源。上游有4座水电站，供全城电力。建有国际会议大厦、斯里兰卡大学分校和国家博物馆。近郊有代希瓦拉、芒特拉维尼亚、拉特默拉纳和凯拉尼亚等卫星城市。
科农戈 加纳中部城市。在夸胡高原南麓，西距库马西50公里。加纳主要金矿开采中心之一。阿克拉-库马西铁路要站。
科希马 印度东北部城市，那加兰邦首府。人口3.6万（1981年）。在达扬河畔，有公路南通英帕尔，北入布拉马普特拉河谷，雨季道路常受阻。工业以传统的手工棉织品驰名。那加兰邦文化、教育和集市贸易中心。
科希策 斯洛伐克东部城市，东斯洛伐克州首府。在赫尔纳德河右岸谷地，斯洛伐克矿山山麓旁。人口21.4万（1984）。建于九世纪。中世纪以手工艺品著称。铁路枢纽。附近建有大型冶金联合企业，生产多种钢材。还有重型机械制造、采矿（菱镁矿）、食品加工、服装、木材加工等工业。有十四至十五世纪建筑古迹。设有博物馆和大学。
科孚岛 即“克基拉岛”。
科沙林 波兰西北部城市，科沙林省首府。北距波罗的海岸约10公里。人口9.4万（1982）。首建于1214年。有金属加工（车辆、汽车部件、农业机械）、纺织（亚麻和大麻）、建筑材料、造纸等工业。什切青到格但斯克的铁路干线经此。已发展为滨海旅游胜地。东北的达尔沃沃和西面的科沃布热格；为波罗的海岸两渔港。
科阿莫 西印度群岛波多黎各中南部城镇。位于中科迪勒拉山南麓科阿莫河畔。人口 1.3万（1980）。始建于1580年。粮食及其他农产品的集散中心。工业有咖啡加工机、飞机无线电装置及运动衫制作等。附近有19世纪教堂。城西南 5公里处有温泉。
科林托 尼加拉瓜西岸海港、城市。位于太平洋科林托湾阿塞拉多雷斯岛的东南端；同大陆仅隔狭窄的塞瓦略斯海峡，有公路桥、铁路桥相连。人口2.2万（1980）。始建于1840年。1958年建成深水港。全国第一大港，承运全国大部分的出口货物。有太平洋铁路、公路通首都马那瓜及南部重要城市；有飞机场。附近有海滨休养地。
科林斯 希腊南部城市。在伯罗奔尼撒半岛东北，临科林斯湾。人口2.2万（1981）。公元前三千年古希腊人即已定居，科林斯文化盛行。公元前五世纪，科林斯城邦国家称雄一时，工商业发达。伯罗奔尼撒战争后衰落。1858年受地震破坏，后即重建。 1893年科林斯运河凿成后商业繁盛。 1896年开始发掘古城遗址。有建于公元前 550年的阿波罗神庙遗址、凯旋拱门、圆形剧场等。1984年希腊与苏联合营铝土矿开采和炼铝，成品输往苏联与保加利亚。
科拉洪 利比里亚北部城镇。在泽利巴河左岸，南距蒙罗维亚240公里，有公路相通。农畜产品集散地。附近产可拉果、棉花、菠萝，牲畜饲养业亦盛。有航空站。
科拉湾 巴伦支海南部峡湾。在俄罗斯科拉半岛北岸。长57公里，宽1-7公里。水深70米以上，入口处深达200-300米（最深327米）。两岸为陡峭岩岸。因受北大西洋暖流支流北角暖流影响，除南部沿岸冬季结薄冰外，湾内大部终年不冻。半日型潮，最大潮差达4米。有科拉河和图洛马河注入。俄罗斯北方舰队主要驻地。沿岸重要港口有不冻港摩尔曼斯克和北莫尔斯克等。
科佩尔 旧名“卡波迪斯特里亚”。斯洛文尼亚西南部港市。在的里雅斯特半岛西北的小岛上，以海堤与大陆相接。人口4.2万（1981）。公元七世纪斯拉夫人在此设居民点。十三世纪起先后被威尼斯、奥、意等国控制。1954年归南斯拉夫的斯洛文尼亚。有汽车装配、无线电、塑料、制盐等工业。有建于中世纪的教堂、钟楼和哥特式走廊。
科金博 ①智利中北部的一区（四区）。东界阿根廷，西临太平洋。面积4.06万平方公里。人口48.7万（1990）。首府拉塞雷纳。 1974年建区，由埃尔基、利马里 3省组成。东为安第斯山地，中为中央谷地，西为海岸山脉和狭窄海岸平原。属干旱与半干旱气候，年平均气温15℃，降水稀少并集中于冬季。农业靠灌溉，主产葡萄、谷物、苜蓿、蔬菜等。山区饲养山羊、绵羊、牛和驴。矿产有铁、金、锰、铜、汞等。工业以酿酒、纺织、化学、食品为主。铁路、泛美公路纵贯全省。②智利中部太平洋岸城市，科金博区埃尔基省首府。位于埃尔基河入海口处，背山临海。人口7万（1982）。始建于1850年。优良避风港，为拉塞雷纳的外港，主要输出水泥、磷肥、农产品和精矿砂。有冶炼厂及其他小工业。附近建有水电站和炼油厂，开采铁、银、铜、钼等矿藏。铁路、泛美公路连接东北10公里的拉塞雷纳，组成综合工业区。
科姆洛 匈牙利南部城市。在迈切克山北坡，南距佩奇12.8公里。人口3万（1984）。铁路终点。附近产煤，有炼焦厂。焦煤供多瑙新城冶金联合企业用。
科威特 ①国名。位于阿拉伯半岛东北部，波斯湾头西岸。面积约1.8万平方公里（包括阿拉伯半岛的东北角及其附近的布比延、费莱凯等岛屿）。人口183万（1988），一半为来自外国的工人。居民绝大多数为阿拉伯人，信伊斯兰教。阿拉伯语是国语。首都科威特城。全境为一波状起伏的荒漠，西南部的杜卜迪伯高平原海拔275米，为全国地势最高的地方。北部有山地，西部有莱亚哈丘陵。气候干热，年降水量25-170毫米。无常年有水的河流，淡水缺乏，饮水主要来自伊拉克及淡化海水。公元七世纪是阿拉伯帝国的一部分，1871年成为奥斯曼帝国巴士拉省的一个县。1899年被英国控制，1939年正式沦为英国保护国。1961年6月19日科威特国宣布独立。石油资源丰富，
1991年探明储量约128.7亿吨。南部的布尔干油田为世界最大油田之一。石油开采是主要经济命脉，财政收入90％以上来自石油。 1978年产原油11，000万吨（1991年为631.5万吨），为世界主要产油国之一。除开采石油外，现正开采丰富的海底气田。耕地面积只占全国面积的1％，粮食、蔬菜、水果大都靠进口。工业主要有石油化工（以化肥为主）、炼油等部门，其他工业有面粉、建筑材料、食品加工等。沿海水产较丰富，主要产珍珠和虾。畜牧业主要饲养马、羊、骆驼。出口主要为石油，进口生活日用品。东南同沙特阿拉伯交界处有中立区，面积5，700平方公里，富藏石油。1970年两国对该区划定界线，分别统治。②全称“科威特城”。科威特国的首都和港口。位于科威特湾南岸。是阿拉伯半岛东岸最重要的深水港。全国政治、经济中心。人口16万（1989）。建于十八世纪初， 1938年因本国发现石油城市迅速发展。五十年代建成现代化城市。有石油化工、化肥、食品加工等工业。输出石油、皮革、羊毛等。也是波斯湾沿岸许多小港的转口港。其南有卫星城哈瓦利和萨利米耶。
科哈特 巴基斯坦西北部城市。位于科哈特河北岸，白沙瓦城南部。地处盆地中央，周围产小麦、粟，饲养骆驼和山羊等。农牧产品集散地。有纺织、皮鞋等工厂。铁路、公路通拉瓦尔品第和白沙瓦等地。
科科拉 芬兰西部海港。滨波的尼亚湾。人口3.4万（1981），几乎半数人操瑞典语。建于1620年，十八世纪成商业要地。铁路枢纽。工业有木材加工、机器制造、皮革等。输出木材和木制品。有十五世纪所建的教堂，还有艺术博物馆。
科科河 又称“塞哥维亚河” 。中美洲最长的河流。源于洪都拉斯最南部圣马科斯以西山地，东流入尼加拉瓜境内，中下游构成尼加拉瓜和洪都拉斯界河，在萨鲁瓦以下分成3条叉流注入加勒比海。全长 750公里。年平均流量500米3/秒。中游多急流，在卡列洪德科连特斯利拉处建有大水库和水电站。中游以下225公里可全年通航吃水浅的船只和浮运木材。
科科莫美国印第安纳州的工商业城市，在印第安纳波利斯以北93公里处。人口4.7万。1842年原是印第安人的贸易点。1865年建市。位于富饶农业区的中心。铁路四通八达。工业有汽车零件、精密仪器、无线电、农具、橡胶制品、服装、罐头食品等。第一辆美国汽车1893年在这里产生。
科莫湖 意大利北部阿尔卑斯山山区著名湖泊之一。南距米兰40公里。为群山环抱的南北向陷落凹地，东北高、西南低，湖面海拔约 200米。面积145平方公里。最大深度达410米。湖滨多栽培葡葡、无花果、石榴、油橄榄与栗等：湖中产鲑、鳟、鳗与鲱等鱼类。以自然景色优美著称，滨湖建有许多华丽的别墅、公园，沿湖一带为旅游胜地。湖上可通轮船。
科索沃 南斯拉夫东南部的自治省，属塞尔维亚共和国。面积1.09万平方公里。人口158.4万（1981）。约三分之二是阿尔巴尼亚人，余为塞尔维亚人、克罗地亚人、土耳其人等。首府普里什蒂纳。境内多丘陵山地。温带大陆性气候，年降水量700毫米。农业以谷物、烟草、葡萄种植为主。山地饲养牛、羊。有占全国一半的铅、锌矿和60％的煤矿。工业以采矿、电力、有色金属冶炼为主。城乡手工艺和手工业普遍。重要城市还有佩奇和普里兹伦。
科特卡 芬兰东南的海港城市，接近俄罗斯边境，位于芬兰湾凯米河口的两个小岛上，西距赫尔辛基113公里。人口6.1万（1981）。建于1878年。同芬兰大陆有铁路桥相连，水陆交通交点。芬兰东部大森林区的木材，沿河流放集中于此。是全国锯木和造纸工业中心，还有机械、造船、化肥等工业。出口木材、纸浆和赛璐珞。
科特里 巴基斯坦南部工商业城市。位于印度河下游西岸，海得拉巴之西。郊区产小麦、棉花、稻。有电器、黄麻加工等工厂。横跨印度河的桥梁与对岸海得拉巴市相联。铁路、公路通卡拉奇、苏库尔、达杜等地。城北7.2公里的科特里拦河坝，为印度河下游大型水利工程之一。
科维哈 玻利维亚北部边境城镇，潘多省首府。在亚马孙平原阿克里河右岸，对岸是巴西的布拉西莱亚。海拔280米，气候湿热。人口 4，852（1984）。河港，是橡胶、巴西坚果、大米、玉米、香蕉、甘蔗、硬木、药用植物等农、林产品的集散地。有飞机场，公路通里科港。
科隆布 巴黎市西北郊工业区。位于塞纳河畔。人口7.8万（1982）。生产汽车轮胎，还有冶金、电子、电器和马达制造工业，1924年为举行奥林匹克运动会建造了有65，000个座位的体育场。
科斯岛 希腊岛屿。位于爱琴海东南，是多德卡尼索斯群岛中的第二大岛（次于罗得岛）。面积288平方公里。人口2万（1981）。主要城市科斯在北岸，人口1.2万（1981）。最高峰迪卡伊沃斯山海拔846米。南部为起伏的石灰岩山地，北部沿海为肥沃低地，有普里翁山泉水灌溉。产葡萄、无花果、油橄榄、玉米、甜瓜、烟草等，均有出口。多地震，1933年大震使科斯市损失惨重，后重建。
科森扎 意大利南部城市。在卡泰纳科斯蒂埃拉山东坡、卡拉蒂河上游。人口 10.7万（1982）。粮食、葡萄酒、橄榄油、生丝与水果等农产品的集散地。工业以毛纺织、食品与家具为主。有铁路通加坦扎罗。有中世纪罗马式大教堂，收藏艺术珍品甚多。在1783、1854、1870与1905年的地震中城市数次被毁，后重建。
科德角 美国马萨诸塞州东南部，向大西洋突出的科德角半岛的顶端。为沙洲状的岬角。岬角上有灯塔。半岛部分由沙组成，呈腕状，长104公里，宽1.6-32公里，与大陆间围成科德角湾。半岛成为波士顿与纽约间海上交通的障碍，1913年在半岛基部开了运河，缩短航程达120公里。
科摩罗 印度洋西部岛国。在莫桑比克海峡北端的科厚罗群岛上，距马达加斯加约 500公里。由大科摩罗、昂儒昂、马约特、莫埃利4个主岛和一些小岛组成，面积2，235平方公里。人口48.7万（1989），主要是马达加斯加人、阿拉伯人和黑人的混血种人。多信伊斯兰教。官方语言为法语。首都莫罗尼。是一群火山岛，多死火山，唯一活火山卡尔增拉山在大科摩罗岛南部，海拔2，560米，是群岛最高峰。各岛地势崎岖，起伏较大，沿海有平原，岛周为珊瑚礁环绕。热带气候，5-10月凉爽干燥， 11月-次年4月炎热潮湿，年降水量1，000-3，000毫米。多森林。中世纪深受阿拉伯文化影响。1841-1898年各岛先后被法国侵占，沦为法国保护地，1912年被改为殖民地。1957年成为法国的海外领地。1961年实行内部自治。 1975年7月6日宣布独立，名科摩罗伊斯兰联邦共和国。居民多从事农业。以盛产华尼拉、丁香、依兰依兰等香料作物著称，有“香岛”之喻。还产木薯、椰子、咖啡、水稻、玉米等。主要出口香精和椰干，进口石油制品、车辆和粮食等。
科霍戈 科特迪瓦北部城镇，科霍戈省首府。人口6.2万（1981）。北部地区谷物、棉花、剑麻和牲畜集散地。有轧棉、食品工业。设有兽医研究站。附近蕴藏铌铁矿。公路通国内主要城镇和邻国几内亚。有航空站。
科马尔诺 斯洛伐克南部城市。邻匈牙利边境。在瓦赫河和多瑙河汇流处。人口 2.9万。铁路要站；有铁桥同对岸匈牙利的科马罗姆相通。河港，是中欧和东南欧间煤和石油贸易的重要转运中心。船舶制造基地，生产内河船舶和海轮。有食品工业。郊区葡萄种植业发达。
科马亚瓜 洪都拉斯中西部城市，科马亚瓜省省会。西部商业中心。位于乌马亚河右岸肥沃谷地，西北距特古西加尔巴60公里。海拔459米。人口5.2万（1983）。始建于1537年，曾为西班牙洪都拉斯殖民地的首府。1821年革命运动的中心。1880年前曾为共和国首都。有卷烟、药品、制皂、建筑材料、冶金等工业。公路通特古西加尔巴。市内多殖民时期建筑，有中美洲最古老的大学（建于1632年）。
科夫罗夫 俄罗斯欧洲地区中部城市。在奥卡河支流克利亚齐马河畔。人口15.3万（1985）。十二世纪见于史籍，1778年建市。河港。铁路要站。十八世纪以来棉纺织工业发达。机械制造亦重要，以产挖掘机著称，还制造自动织袜机和磅秤等。有古建筑艺术博物馆。
科布伦茨 德国西部城市。在摩泽尔河与莱茵河交汇处。人口11.3万（1983）。为古罗马城镇。公元六世纪曾为法兰克王室驻地。早期即以商业著称。中莱茵河地区商业（特别是葡萄酒）中心、石油港和旅游地。工业有家具、服装、化学、仪器制造等部门。不少工业分布在市郊。第二次世界大战时曾遭破坏，战后历史建筑多恢复，新建者具有现代化形式。城外湖山秀丽，旅游业颇盛。
科布多河 蒙古西部内陆河。在大湖盆地。源于阿尔泰山东北麓，
东南流注入哈拉乌斯湖。全长516公里，流域面积约 5万平方公里。沿岸草原茂盛，经济中心科布多。
科卢韦齐 扎伊尔南部铜矿业城市，在沙巴区西南部。人口8万（1978）。 1941年开始现代化采铜。现为重要的铜钻矿采炼中心，有大型采矿、选矿和铜、钻、锌冶炼企业。铁路通卢本巴希和非洲大西洋与印度洋沿岸港口。
科尔皮诺 俄罗斯西北部城市。在涅瓦河支流伊若拉河畔，圣彼得堡东南26公里处。人口13万（1985）。建于1722年。1912年建市。以金属加工和重型机械制造（大功率挖掘机、铸造、轧钢设备和动力机械）为主，次为建筑材料工业和云母加工。
科尔多瓦 ①西班牙南部的省。面积13，718平方公里。人口71.7万（1981）。首府科尔多瓦。瓜达尔基维尔河横贯，分为南北两部分。摩勒纳山地盘亘北部，有铅、锌、煤矿，工业发达。南部为坎皮纳平原，产油橄榄、葡萄、谷物。旅游业发达。②西班牙南部城市，科尔多瓦省首府。在莫雷纳山麓，瓜达尔基维尔河畔。人口28.4万（1981）。原为腓尼基人和迦太基人古城，公元前二世纪为罗马人殖民地，公元六世纪西哥特人侵入，破坏甚烈。公元八至十一世纪曾为科尔多瓦哈里发的都城，城市繁荣。十二世纪起是西班牙王国的重要军事基地。铁路枢纽。附近产铜和铝。有食品、化学、电子等工业。多罗马和摩尔人遗迹，有八世纪时建造的清真寺（现为天主教堂），还有横跨瓜达尔基维尔河上的摩尔桥。市郊10公里处，有珍贵的阿拉伯白金建筑遗址。③哥伦比亚北部一省。北濒加勒比海。面积2.5万平方公里。人口 101.3万（1985）。首府蒙特里亚。大部为沿海平原，南部为西科迪勒拉山地。北部湿热，南部温和多雨，年降水量1，000-2，000毫米。有锡努河等河流。 1951年设省。全国重要的畜牧区，以养牛为主。锡努河及其支流河谷地区盛产棉花、稻、玉米、香蕉等。沿海主产甘蔗。有镍、金、银、石油、煤、石膏等矿藏，但少开采。工业以食品加工、锯木、烟草、水泥为主。交通依赖空运和河运。④阿根廷中部的省。面积16.87万平方公里。人口 276.4 万（1991）。首府科尔多瓦。中部和东部为潘帕斯平原，西部科尔多瓦山脉纵贯南北，北部有奇基塔盐湖和格兰德大盐沼。气候冬暖夏热，年降水量700毫米左右。重要河流有普里梅罗河、塞贡多河等。建有一系列水库和电站。平原地区灌溉农业发达，盛产小麦、玉米、亚麻、花生和饲料等，畜牧业以牛、羊为主。山区矿藏和森林资源丰富，有钨、铍、云母、铅、锌、银等矿产。地理位置优越，交通发达，电力充沛，工业发展甚速。主要有食品、纺织、水泥、飞机和汽车装配、化学等工业。旅游业甚盛。⑤阿根廷第二大城市，科尔多瓦省首府。位于科尔多瓦山脉东麓普里梅罗河畔，海拔440米。人口96.8万（1980）。始建于1573年。肥沃的灌溉农业区和矿区的贸易中心，主要集散小麦、牛、木材和矿产品。工业发达，有汽车、飞机、农用机械、化学、食品、制革、纺织等工业。地处内陆与沿海的交通要冲，为阿根廷中部重要的交通枢纽。全国文化中心之一。有全国最早创设的大学（1613年）以及天文台、博物馆等。城市依山傍水，风景秀美，附近山地为避暑胜地，旅游业甚盛。
科弗里河 即“高韦里河”。
科皮亚波 智利北部城市，阿塔卡马区和科皮亚波省首府。位于科皮亚波河谷肥沃绿洲内，西距太平洋56公里。人口7万（1982）。始建于1540年，1744年设市。1822年毁于地震，1832年因发现铜矿又重建。重要矿业中心，周围地区开采铜、金、银矿。建有炼铜厂。矿石经外港卡尔德拉输出。有矿业学校和矿物博物馆。交通枢纽。设有机场。
科西嘉岛 法国东南地中海中的岛屿，行政上包括上科西嘉、南科西嘉两省。岛长 185公里，最宽85公里，面积8，680平方公里。人口23万（1982）。山地为主，最高点钦托山海拔2 ，706米。多海湾、海岬和小岛。生产谷物、水果和橄榄油。有食品加工、酿酒、养羊和养鱼业。有铜、银、铅等矿产。
科托尔湾 南斯拉夫亚得里亚海沿岸海湾，在黑山共和国南岸。湾深入内陆32公里，两岸高山夹峙，海峡狭长，出口处宽3公里。水深8-15米，潮差小，仅0.6米，少淤泥，天然避风良港。自古为航海和军事要地。有古罗马别墅等建筑物遗迹，港市有科托尔。
科苏水库 非洲大型人工湖。在科特迪瓦中部白班达马河上。1972年建成科苏大坝后形成。面积1，740平方公里，库容270亿立方米。坝高55米。建有水电站，向布瓦凯、阿比让等城市供电。
科连特斯 ①阿根廷东北部边境省。在巴拉那河和乌拉圭河之间的地区，与巴拉圭、巴西、乌拉圭相邻。面积8.8万平方公里。人口 78.1万（1991）。首府科连特斯。北部为沼泽平原，有伊维拉等湖沼；南部为低矮丘陵，覆盖有森林。亚热带气候。年平均气温20℃左右，降水量在 1，000毫米以上，东北部达1，500毫米。经济以农牧林业为主。北部盛产稻、棉花、烟草、柑橘，南部以饲养牛、羊、猪为主。交通便利，有铁路、公路通主要城镇。②阿根廷东北部港市，科连特斯省首府。在巴拉那河和巴拉圭河汇合处附近，同雷西斯滕西亚隔河相望。人口18万（1980）。始建于1538年。富饶农牧区的贸易和工业中心。有肉类罐头、制糖、碾米、木材加工、烟草、纺织、制鞋、石油化学等工业。市内多殖民时期建筑，有克鲁斯大教堂、国立博物馆等。设有大学。水陆交通便利。
科里布湖 爱尔兰西部湖泊。面积176平方公里。在石灰岩基岩上形成，受冰川挖蚀而加深。通过科里布河引入其北的马斯克湖水，接纳了许多地下水流及克莱尔河水后，向南注入戈尔韦湾。湖中多小岛，内多古代宗教遗迹和堡垒。盛产鲑鱼、鲟鱼和其他鱼类。
科伯恩城 西印度群岛中特克斯和凯科斯群岛的首府和主要港口。位于特克斯群岛北部的大特克岛上。人口2，500（1987）。建于1850年。群岛主要的经济活动中心，有渔产品加工、制盐等工业和旅游纪念品的手工业。游览业较盛。渔业基地。有飞机场。
科孚海峡 希腊文名“克基拉海峡”。在爱奥尼亚海北部，阿尔巴尼亚南端海岸同希腊克基拉岛（科孚岛）和埃皮鲁斯地区西北海岸之间。长约48公里。北口宽2.4公里，南口宽9.6公里，中部最宽约27公里。为阿尔巴尼亚西南沿海和希腊西部沿海间的海上通道。
科阿韦拉 墨西哥北部边境州。北邻美国。面积15.16万平方公里。人口197.1万（1990）。首府萨尔蒂约。西部为海拔1，000米左右的高平原，东部为东马德雷山脉。气候炎热干燥，年降水量 250-340毫米。河流稀少短小，西南部为内流区，多湖泊。1868年设州。经济原以畜牧业为主， 1930年唐马丁水库建成后，灌溉农业发展，盛产棉花、玉米、小麦、甘蔗、水果等；西南部为全国著名的拉古纳棉区的一部分。有煤、银、铅、铜、铁等矿产以及钢铁、有色冶金、棉纺、食品等工业。主要城市有托雷翁、彼德拉斯内格拉斯和蒙克洛瓦。航空和铁路运输发达。
科纳克里 几内亚首都和最大港市。在大西洋岸卡卢姆半岛和通博岛上，其间有堤道和铁路桥连接。人口约100万（1988）。始建于1895年。全国政治、经济、文化中心。工业以机车车辆修配、炼油、纺织和水果罐头为主，次有肉类加工、榨油、卷烟等。卡卢姆半岛有大铁矿。近郊有水电站。西非重要深水港之一，码头总长1，900多米，可泊万吨海轮。输出香蕉、水果，咖啡、铝土，铁矿石等。有高等学校、植物园。铁路通内地康康。公路通国内主要城镇和邻国马里、塞内加尔和科特迪瓦。有国际航空站。
科英布拉 葡萄牙北部城市。位于蒙德古河北岸的丘陵地上。人口7.5万（1981）。 1139-1260年曾是葡萄牙的首都，后为里斯本取代。工业以食品、皮革、陶器、皮鞋、葡萄酒为主。铁路、公路枢纽。有古罗马神殿的地下走廊，罗马式、巴罗克式教堂，十三至十七世纪石桥，图书馆与博物馆等。科英布拉大学是葡萄牙最古老的大学（建于1290年）。
科拉比山 南斯拉夫和阿尔巴尼亚边境山脉。介于黑德林河及其支流拉迪克河之间。属品都斯山系。西北-东南走向。主要由石灰岩组成。有古冰川遗迹。富森林。西坡多草地，供夏季放牧；并有厚层石膏。
科拉半岛 在俄罗斯西北端。属俄罗斯摩尔曼斯克州。北濒巴伦支海，东、南临白海，西以科拉河、伊曼德拉湖及尼瓦河为界。面积约10万平方公里。北部和中部是低山。南部为多沼泽和湖泊的平原、低地。西部边缘有1，000米以上的山区，最高峰海拔1，191米。矿藏有磷灰石、铜、镍和钒钛磁铁矿等。大部在北极圈内，1月平均气温-13--8℃，7月8-14℃。年降水量300-750毫米。夏有极昼，冬有极夜。河流短小，富水力。多冰碛湖。自北而南有苔原、森林苔原及森林带。以渔业、采矿、化工、有色冶金和船舶修理为主。气候严寒，农业不发达，畜牧业重要。沿海多峡湾，以科拉湾最大。受北大西洋暖流影响，冬季沿岸不结冰。位于湾口的摩尔曼斯克为不冻港，重要军事基地。建有全国第一座潮汐发电站（在基斯洛湾）。设有冻土带自然保护区（沿岸）和森林自然保护区（中部）。主要经济中心有摩尔曼斯克、蒙切戈尔斯克、基洛夫斯克、扎波利亚尔内等。
科拉蒂纳 巴西东南部城市。在圣埃斯皮里图州中部多塞河右岸，距河口97公里。海拔40米。人口6.1万，连郊区11.2万（1980）。 1921年设市。州内贸易、制造业和交通中心。腹地为州内重要的农业区和全国最大的咖啡产地之一。有咖啡加工、碾米和木材加工等工业。铁路通维多利亚及内地。
科罗尔岛 西太平洋加罗林群岛贝劳的主要岛屿。位于北纬7°20＇、东经134°30′。陆地面积7.8平方公里。人口7，200。火山岛，贝劳首都科罗尔在岛上。
科罗拉多 美国西部的州。面积27万平方公里。人口337.7万（1991）。首府和最大城市丹佛。1876年建州，因恰为美国独立后的一百年，别名“百年州”。州名来自西班牙语，意为“红色的”。落基山脉高度最大的中段纵贯州中部，许多山峰超过4，000米。东部为向东缓倾的平坦山麓地带，大草原的一部，经流水切割，多方山、孤丘和劣地。西部为科罗拉多高原一部分。干燥的大陆性气候，年降水量300-400毫米。畜牧和采矿占重要地位。东部大草原饲养肉牛、羊、鸡和种植玉米、小麦、牧草、甜菜、果树等。矿产主要有金、银、锡、煤、钼、石油、天然气等，钼产量占世界重要地位。第二次世界大战后工业化进展迅速，以丹佛为中心发展了电子计算机、机械、食品、宇航等各种工业。主要城市均分布在落基山东麓，有丹佛、科罗拉多斯普林斯、普韦布洛等。
科罗科罗 玻利维亚中西部拉巴斯省矿业城镇。在雷亚尔山脉海拔4，020米的高原上，东北距拉巴斯约88公里。人口9，000。全国主要铜矿区的中心，铜储量丰富，品位高，产量占全国的大部。铜矿砂经德萨瓜德罗河和的的喀喀湖运至秘鲁输出。铁路通拉巴斯，公路枢纽。
科罗萨尔 中美洲伯利兹北部的海港，科罗萨尔区首府。在切图马尔湾新河河口附近，离墨西哥边界13公里。人口6，899（1980）。内地盛产甘蔗、谷物和柑橘类水果。有制糖、制革、酿酒和鱼产品加工等工业。公路通伯利兹城。1955年遭飓风破坏。
科泽科德 亦名“卡利卡特”。印度西南部喀拉拉邦阿拉伯海岸港口城市。人口 54.6万（1981）。公元七世纪即为印度和阿拉伯人的贸易中心。古代以手工织布著名，十七世纪初输往英国的棉布被称为“卡利科”，卡利卡特即由此得名。北部的交通贸易中心。附近产水稻、咖啡、椰子、槟榔和木薯。工业以椰子纤维加工及其制品、锯木、胶合板、化工与塑料为主，还有鱼类加工、榨油和陶瓷业。
科恰班巴 ①玻利维亚中部一省。面积5.56万平方公里。人口109.8万（1990）。首府科恰班巴。西、南部为玻利维亚高原和山地，气候寒冷。东部是东科迪勒拉山脉东麓谷地和平原，属亚热带气候。谷地土壤肥沃，盛产大麦、马铃薯、玉米、小麦、蔬菜等，平原主产甘蔗、可可、烟草、水果和林产品。还有奶牛饲养业。有石油提炼、纺织、啤酒、榨油、木材加工、建筑材料等工业，有锡、金、银、钨、铜等矿产。南部有公路和铁路通奥鲁罗和拉巴斯，北部主要依靠河运。②玻利维亚中部城市，科恰班巴省首府。位于东科迪勒拉山脉科恰班巴盆地内，海拔2，560米。人口30.5万（1984），为全国第三大城。始建于1574年，原名“奥罗佩萨镇”， 1786年改现名。农牧产品的集散地和加工中心。有输油管通此，建有全国最大的炼油厂。还有罐头食品、纺织、轮胎、制乳、烟草、酿酒、制鞋等工业。有大学、博物馆、大教堂等著名历史建筑，气候温和，风景秀丽，为旅游地。公路、铁路通拉巴斯，有飞机场。
科洛尼亚 全称“科洛尼亚-德萨克拉门托”。乌拉圭西南部港市，科洛尼亚省首府，东距蒙得维的亚177公里。位于突出在拉普拉塔河北岸的一个半岛上，与阿根廷首都布宜诺斯艾利斯隔河相望。人口1.7万。始建于1680年，为殖民者在乌拉圭的第一个居民点，
1797年迁现址。富饶农业区的贸易和加工中心。工业以食品加工为主。附近有采石场。铁路、公路通首都和西南部各城镇。与布宜诺斯艾利斯之间有轮渡、水翼艇往来。设自由贸易区。旅游业发达。附近有避暑胜地雷亚尔-德圣卡洛斯。殖民时期建筑众多。有全国主要农业科研中心及乳品业学校。
科洛姆纳 俄罗斯莫斯科州南部城市。在莫斯科河同奥卡河交汇处。河港。铁路要站。人口15.6万（1985）。 1177年见于史籍。工业以内燃机车、重型机床、纺织机械制造为主，还有水泥、钢筋混凝土构件等工厂。有内燃机研究所。有建于十四世纪、十七世纪的寺院、古塔、教堂、地志博物馆等古迹。
科莫多岛 印度尼西亚东努沙登加拉省西头岛屿。介于松巴哇与弗洛勒斯岛之间。南北最长40公里，东西最宽20公里，山丘起伏。干燥炎热，有树林和草场。岛上有珍贵动物“科莫多龙”，是世界上现存最大的蜥蜴，恐龙的同种。1912年被发现，在科学上有重要意义，印尼政府定为保护动物。岛上居民200多人，住高脚架屋。
科莫埃河 西非河流。发源于布基纳法索西南高地，自北向南流科特迪瓦东部，在大巴萨姆附近注入几内亚湾。长900公里，流域面积7.4万平方公里。河口平均流量430米3/秒。大部分河段水势湍急，多险滩，仅下游段可以通航。中游两岸辟有游览地科莫埃国家公园。
科莫蒂尼 希腊东北部城镇。人口3.7万（1981）。烟草、谷物、棉花、皮革的市场。有服装、纺织等轻工业。北距保加利亚23公里。1913年属保，1920年归希腊。1941-1944年又为保军所占，1945年重归希腊。有铁路通土耳其。是保、希、土三国间的交通要站。
科恩群岛 又称“马伊群岛”。尼加拉瓜东岸加勒比海中的岛群，距大陆约65公里。属塞拉亚省。由大科恩、小科恩等岛屿组成，面积12平方公里。人口2，500。根据1914年签订的《布赖恩-查莫罗协定》，租借给美国建立海军基地。后美国除在小科恩岛上建有灯塔外，并未接管。以出产椰子肉和椰子油为主，大多运往尼加拉瓜湖沿岸的工厂加工。大科恩岛现被辟为旅游地。
科特布斯 ①原民主德国东南部的专区。东邻波兰。面积8，262平方公里。人口88.3万（1983）。地处北德低地东南部，最高海拔177米。气候温和，年降水量约600毫米。重要的褐煤产区和动力基地。工业有炼焦、机械制造、化学、纺织、玻璃等。农业主要种植黑麦、小麦、马铃薯、甜菜、饲料等。园艺业较发达。畜牧业以饲养乳牛、猪为主。池塘养鱼颇盛。施普雷河可通航。德国统一后成为勃兰登堡州的一部分。②德国东部城市，属勃兰登堡州。在施普雷河畔。人口12万（1984）。1156年见于史籍。十三世纪初建市。铁路枢纽；河港。毛纺织工业中心，机械制造（电机、汽车）、木材加工、食品加工亦较重要。设有建筑学院。有建于十四和十五世纪的教堂、古城墙遗迹。
科特拉斯 俄罗斯西北部阿尔汉格尔斯克州城市、河港。在北德维纳河同威切格达河交汇处，人口6.8万（1985）。 1898年建火车站。1917年建市。重要铁路枢纽和木材转运基地。工业以木材加工、造纸和船舶修造为主。为俄罗斯重要木材转运地之一。
科特迪瓦 旧译“象牙海岸”。西非几内亚湾北岸国家。陆疆邻加纳、布基纳法索、马里、几内亚、利比里亚。面积32.25万平方公里。人口 1，100万（1987），包括60个部族，主要为阿肯人、贝特人、曼德人、克鲁人等。居民40％以上信奉传统宗教，其余信基督教或伊斯兰教。法语为官方语言。首都亚穆苏克罗。沿海地势低平，多红树林沼泽、沙洲、潟湖；内陆多为海拔400米以下平原和低高原，西北边境几内亚高地和西南边境宁巴山山地较陡峻。南部属热带雨林气候，北部为热带草原气候，大部分地区年平均气温26-28℃，自北而南年降水量1，000-2，400毫米。森林面积约11万平方公里。多猿猴、象、河马等野生动物。十三至十五世纪为马里王国一部分。1475年葡萄牙殖民者侵入沿海掠夺象牙，称当地为“象牙海岸”。1842年法国入侵，
1882年全境沦为法国殖民地， 1895年并入法属西非洲。1958年成为法兰西共同体内的自治共和国。1960年8月7日宣告独立，成立象牙海岸共和国，次年退出共同体。1986年1月1日起，国名中文改译为现称。中西非经济较发达国家。四分之三以上居民从事农林牧渔业。咖啡、可可、香蕉为主要经济作物，前两者产量居世界前列。因实行经济多样化政策，菠萝、油棕、椰子、棉花、橡胶、甘蔗等发展迅速。粮食作物有木薯、薯蓣、水稻、玉米、粟、高粱。工业有木材加工、食品、纺织、化学、机械、水电等部门。已开采金刚石、金、锰和近海石油等矿，铀、铜、铅、锌资源较丰富。出口总值中，咖啡、可可、木材合占70％以上，次为水果等；进口机械、粮食、化工和纺织等产品。
科特赖克 也叫“库特赖”。比利时西南部城市。在莱厄河畔。人口7.6万（1981）。工业中心。纺织工业最重要，尤以亚麻纺织业为著，为西欧最大的亚麻纤维产地和出口地，还有家具制造业。旅游地。
科勒尔港 加拿大的海港。位于哈得孙湾西北、南安普敦岛南岸。人口约350，主要是因纽特（爱斯基摩）人。十九世纪后半叶捕鲸业在岛的南岸开始发展起来， 1924年建为贸易站。第二次世界大战期间，在港西建有飞机场。
科隆群岛 又名“加拉帕戈斯群岛”（，意为巨龟岛）。厄瓜多尔在太平洋中的火山群岛。在太平洋东部赤道上，东距南美大陆厄瓜多尔海岸970公里。面积7，844平方公里。由7个大岛、23个小岛以及50多个岩礁组成。其中以伊萨贝拉岛最大（4，275平方公里），人口6，201（1982）。首府为圣克里斯托瓦尔岛上的巴克里索港。群岛由第三纪晚期火山喷发而成，地势崎岖，多火山锥、巉岩和峭壁，最高峰阿苏尔山海拔1，689米。气候因受秘鲁寒流的影响，较为凉爽，且降水稀少，巴克里索港的年平均气温为23.8℃。岛上只有一些小湖沼和泉水，沿海一带年降水量仅250毫米，生长着仙人掌、灌木丛等植物，山地年降水量1，270毫米，有高大树木。岛上动物奇特，尤以巨龟、大蜥蜴著名。1535年为西班牙人发现，1832年归属厄瓜多尔。1835年达尔文曾抵此考察，发现这里的动植物区系分布特殊，为他的生物进化学说提供了有力论据。一半以上岛民居住在圣克里斯托瓦尔岛，沿海居民从事捕鱼，高地居民种植玉米、甘蔗、咖啡、棉花、蔬菜、热带水果等。有硫黄和盐矿产。巴尔特拉岛上筑有飞机场。旅游业日益发展。1959年在圣克鲁斯岛建立生物和自然环境科学研究站。由于生态系统独特，被联合国教科文组织宣布为“人类的自然财富”。
科博尔特 加拿大安大略省东北部著名的矿业城镇。在省会多伦多以北约530公里处。人口1，700多。1903-1911年间曾是世界银矿最丰富的地区之一。1920年后产量锐减，采矿业曾一度停顿。1950年改用新法开采，矿区又趋活跃。附近风景如画。又是安大略省的捕鱼和狩猎区。
科雷马河 一译“科累马河”。俄罗斯西伯利亚东北部河流。在雅库特自治共和国和马加丹州境内。由源自哈尔坎山的阿扬尤里亚赫河与库卢河汇合而成。曲折向东北流，注入北冰洋东西伯利亚海的科雷马湾。长2，600公里。流域面积64.3万平方公里。上游流经著名的金矿产区，谷深流急，多险滩；中游河谷展宽，多支流汇入，下游进入科雷马低地，河床宽，水流平缓，多汊流，沿岸多沼泽低地。河口三角洲面积3，000平方公里。主要支流有奥莫隆河等。河口处年平均流量3，900米3/秒，年径流量123立方公里。5月中至9月为汛期。巴哈普恰河口以下可通航2，000公里，乌斯季-斯列德涅坎以下有定期航线。9月末-10月到翌年5月中旬封冻，结冰期长达 7个多月。上游与杰宾河汇合处附近正在建科雷马水电站。
科赫德斯 委内瑞拉西北部一州。面积1.48万平方公里。人口19.7万（1990）。首府圣卡洛斯。大部分为平原，仅北部有低矮山丘。热带草原气候，年降水量在1，000毫米以上，有明显的旱季和雨季。河流多自北向南流入波图格萨河。畜牧业为经济基础，主要饲养牛和猪。农业以稻米为主，次为玉米、烟草、棉花等。帕奥河提供全国干鱼产量的一半。工业主要是农牧产品加工。
科德莱亚 罗马尼亚中部城镇。在南喀尔巴阡山北麓、布拉索夫市西北13公里的铁路线上。人口2.3万（1983）。十四世纪建为要塞。有木材加工、机械、化学、食品加工等工业，花卉栽培中心和避暑胜地。有建于十七世纪的教堂。
科尔切斯特 旧称“坎努罗杜努姆”。英国英格兰东南部城市。位于科恩河畔，东距北海 19公里。人口8.2万（1981）。面积334平方公里。十三世纪成为重要的港市。地区农业中心，重要的谷物和牛市场。河滨泥滩有牡蛎养殖场。周围有著名的玫瑰花圃。工业有面粉、肉类加工、机械（柴油机与发电机）等。市内有1080年建的城堡，现为文物博物馆。有埃塞克斯大学。
科尔丘拉岛 克罗地亚沿海达尔马提亚群岛中岛屿。长48公里，宽6-8公里，面积276平方公里。最高点海拔568米。主要由石灰岩、白云岩、砂岩组成。岩溶地貌遍布。地中海式气候，年降水量1，100毫米。居民1.8万（1981），从事渔业、农业（种葡萄、油橄榄、小麦）、狩猎业，开采白大理石。东岸科尔丘拉镇，有古老城堡和塔堡。旅游业甚盛。古代旅行家马可·波罗1254年诞生于此。
科尔伯恩港 加拿大安大略省的城市和湖港。距离美国布法罗32公里，韦兰运河由此通过。人口1.9万。1832年韦兰运河修建至此，开始有人定居。1966年建市。造船、船只维修是主要工业部门，还有炼镍、制鞋、水泥、面粉等工厂。美丽的湖滨是夏日的休憩地。
科尔特斯港 洪都拉斯第一大港、工业中心。位于西北岸，濒洪都拉斯湾。人口 6.3万（1983）。始建于1525年。中美洲良港之一，能容纳大型轮船。全国一半以上的对外贸易经由此港。输出香蕉、椰子、咖啡、谷物和硬木等。有面粉、制皂、榨油、石油提炼、制革等工业。铁路通圣佩德罗苏拉，公路通特古西加尔巴。1977年起设立自由贸易区。
科兰太因河 位于南美洲北部，为圭亚那、苏里南两国的界河。发源于圭亚那与巴西之间的阿卡拉伊山脉附近往入大西洋。长约700公里。吃水4米的船只可上溯81公里至奥里拉。上游多瀑布急流，沿岸森林稠密，尚未开发。
科克切塔夫 哈萨克语意为“微带绿色的山”。哈萨克北部城市，科克切塔夫州首府。在科克切塔夫高地的北缘，科巴湖沿岸，哈萨克纵贯铁路和中西伯利亚铁路的交会处。人口12万（1985）。1824年建为哥萨克镇。1862年建市。二十世纪五十年代进行大规模垦荒，促进了城市的发展。建有仪表、输氧设备、汽车修配、乳品、鱼品加工等厂及肉类加工联合企业等。设有师范学院和方志博物馆。
科苏梅尔岛 墨西哥尤卡坦半岛东北加勒比海上的岛屿。离半岛16公里。面积489平方公里。人口5，858。1518年胡安·德·格利哈尔瓦发现。现属金塔纳罗奥州管辖。地形为间布丘陵的石灰岩平原。出产黑檀木、水果、剑麻、玉米等。建有军用机场。岛上有玛雅古迹40余处。海滩优良，旅游业收入为主要经济来源。主要城镇有科苏梅尔、塞德拉尔和哥伦比亚。
科纳布鲁克 加拿大城市。位于纽芬兰岛西岸亨伯河口，是仅次于省会圣约翰斯的纽芬兰省第二大城市。人口2.5万。建于1955年。向为捕鲑鱼的中心，亨伯河出产鲑鱼。有大型新闻纸厂（是世界最大的新闻纸厂之一），还有水泥厂、灰泥板厂。
科林斯地峡 希腊南部联系大陆和伯罗奔尼撒半岛的狭窄地峡，宽仅6.5公里。有巨大石灰岩断层。产小麦、葡萄。有酿酒业。公元67年罗马的尼禄王曾在此开一小运河。现代运河建于1881-1893年，其南有圣庙遗址，系古代每两年一度的地峡竞技会所在地。
科林斯运河 在希腊南部科林斯地峡上，是潮汐水道。连接科林斯湾和萨罗尼克湾，接通爱奥尼亚海和爱琴海。1881-1893年开凿。长6.3公里，深7米，河谷底宽21米，河面宽25米。缩短从亚得里亚海到比雷埃夫斯的航程320公里，航运意义重要。
科罗纳达尔 一译“戈罗纳达尔”。菲律宾城市。南哥打巴托省首府。位于棉兰老岛南部。人口4.5万。公路与省内外联系便捷。附近产稻和椰子。有小型糖果、轻金属和汽车修配厂。
科罗拉多河 ①北美洲西部大河。源出美国南落基山弗朗特山脉西坡，下游一小段流经墨西哥，注入加利福尼亚湾。长2，334公里，如从支流格林河河源算起，全长3，200公里。流域面积约59万平方公里。主要支流有圣胡安河、小科罗拉多河、希拉河。干、支流多峡谷，以干流的大峡谷最著。河水含泥沙量高，使河水带红色，“科罗拉多”即为西班牙语“红色的”之意。主要用于灌溉和发电。1936年建成的胡佛水坝，潴成美国最大的人工湖，为洛杉矶地区的重要水源。②阿根廷中南部河流。由发源于安第斯山麓的巴兰卡斯河和格兰德河汇合而成。东南流经巴塔哥尼亚高原北缘，在布兰卡湾以南形成一个三角洲，注入大西洋。长约850公里，连同支流上源格兰德河为1，150公里。靠冰雪融水补给，夏涨冬落，变化较大；下游在皮奇马马伊达的平均流量为147.3米3/秒。河上筑有乌埃尔切斯水坝； 用以发电和灌溉。
科帕沃于尔 冰岛西南部的城市。位于法赫萨湾的东南岸，在首都雷克雅未克的南郊。是发展迅速的现代化居民点。人口1.4万（1982）。到七十年代初，已成全国第二大城。
科佩伊斯克 俄罗斯乌拉尔城市。在乌拉尔山东坡、车里雅宾斯克东南18公里。人口10万（1985）。附近褐煤丰富。 1907年随开采煤矿而兴起，
1933年由切利亚勃科皮镇改建而成。现包括邻近采矿镇科孜列夫及卡梅申等。除采煤外，有采煤机械、选煤、筑路机械、塑料及家具等厂。
科佩特山脉 一译“科彼特达格山脉”。为土库曼斯坦呼罗珊山地的北支。大部分在伊朗境内，一部分在土库曼斯坦的南部。从西北向东南延伸644公里。西北部宽达 200公里，东南部仅40公里。最高峰在伊朗境内，海拔3，191米（一作3，117米）。主要由石灰岩、泥灰岩、砂岩组成。坡地可供放牧。东北部山麓与绿洲相连。常有地震发生。
科科斯群岛 又名“基林群岛”、“科科斯基林群岛”。澳大利亚海外领土。位于印度洋上，南纬12°10′、东经96°55′，在珀斯西北2，768公里。包括27个珊瑚小岛，西基林岛最大。陆地总面积14平方公里。居民500，大部为澳籍马来亚人，全定居在霍姆岛和西基林岛。种植椰子树，椰干为唯一出口商品。1609年后为英国属地。 1955年移交澳大利亚。自珀斯至南非航空线的停降站。
科兹洛杜伊 保加利亚北部城镇，临多瑙河。人口1万。因建立保加利亚第一座核电站“科兹洛杜伊”而发展。
科唐坦半岛 法国西北部诺曼底半岛突出于拉芒什海峡（英吉利海峡）的部分。介于塞纳湾和圣马洛湾之间，南以断层与诺曼底隔开。行政上属芒什省的一部分。地形上为阿摩里坎丘陵的一部分，海拔一般不超过200米，北部和南部较高，中部海拔不到100米。半岛北岸以岩岸为主，东、西两侧以淤泥质岸为主。著名的畜牧业区。
科捷利内岛 北冰洋沿岸俄罗斯新西伯利亚群岛中最大岛屿。南隔桑尼科夫海峡同利亚霍夫群岛相对。面积11 ，665平方公里。地表大多岗丘起伏，最高点海拔374米。因抬升东同本格地岛和法捷耶夫岛相连。大部属北极荒漠带。无定居居民。冬季捕猎北极狐。有北极观测站（建于1933年）。
科斯特罗马 ①州名。在俄罗斯欧洲部分中部，优尔加河上游。面积6.01万平方公里。人口79.9万（1987），主要是俄罗斯人。 1944年设州，首府科斯特罗马。平原为主，间有低丘。温带大陆性气候，1月平均气温- 12℃，7月18℃。年降水量约600毫米。伏尔加河及其支流科斯特罗马河、温扎河等流经。主导工业部门为森林采伐、木材加工和亚麻纺织，还有纺织机械制造业。有300万千瓦的科斯特罗马火电站（位于伏尔加列琴斯克）。农作物以马铃薯、亚麻为主，粮食作物次之。乳用畜牧业发达。主要城市有布伊、涅列赫塔。②市名。俄罗斯欧洲部分中部城市，科斯特罗马州首府。在科斯特罗马河与伏尔加河交汇处。人口26.9万（1985）。1213年见于史籍。地势低，建有护城堤。河港。铁路要站。重要亚麻纺织中心，机械制造（挖掘机、船舶、纺织机械和机床）和木材加工业亦发达。附近有大型火电厂。有纺织学院等数所高等学校。有十六世纪建筑古迹和十八世纪半环状、放射形市区建筑群。
科福里杜亚 加纳东南部城市，东部区首府。南距阿克拉64公里，有铁路相通。人口4.6万。地处夸胡高原与阿夸平-多哥山的会合点，是首都通往内地的交通要冲。可可、油棕、木材集散中心。有纺织及油棕加工等工业。
科尔古耶夫岛 北冰洋沿岸俄罗斯岛屿。在巴伦支海东南部，南距大陆约75公里。属俄罗斯联邦阿尔汉格尔斯克州涅涅茨自治区。面积5，200平方公里。地表由疏松的第四纪沉积物组成，略有起伏，间有高70-80米的冰碛丘，南部低平。最高点海拔176米。多湖沼。有苔原。仅少量涅涅茨人定居，以饲养驯鹿和渔猎业为生。
科尔多凡高原 苏丹中部高原。大致包括南、北科尔多凡两省。是久经侵蚀的准平原，海拔 500-800米，有孤山散布，最高点1，460米。北部高旷，中部平夷，南部为缓丘起伏的努巴山脉。气候干旱，年降水量500-800毫米。草场广阔，畜牧业重要。盛产阿拉伯树胶。
科西圭纳火山 尼加拉瓜西北部火山。在太平洋丰塞卡湾南岸附近。海拔高度原为 3，000米，1835年1月23日猛烈喷发，伴随大地震，几使整个火山锥消失，降至846米。
科西阿斯科山 一译“科休斯科山”。澳大利亚最高山峰。位于新南威尔士州东南角，澳大利亚山脉的雪山山脉上，堪培拉西南约140公里。由花岗岩构成，海拔 2，230米。第四纪冰川地形发达。1，700米以下多森林。墨累河、雪河均发源于此。夏季为高山牧场，冬季山顶积雪。设有豪华旅馆，为滑雪运动游览地。
科托帕希火山 南美洲厄瓜多尔东科迪勒拉山脉的活火山。位于基多东南50公里的科托帕希省和皮钦查省交界处。海拔5，896米，为世界最高活火山之一。 4，700米以上终年积雪，东坡积雪较厚。呈圆锥形，火山口深约360米，直径（东西向）约 700米。1533-1904年曾发生14次大喷发；1742年的一次喷发毁灭了拉塔昆加和基多。休眠期很少超过15年。火山口经常溢出熔岩流，使冰雪融化，造成巨大泥石流。最近一次喷发在1975年。1872年被首次登上顶峰。
科克斯巴扎尔 孟加拉国东南端港口城市。临孟加拉湾，北距吉大港150公里。第二次世界大战时，曾为军事基地，现为疗养地。北、东、南均为丘陵环抱，西面为海滩，长110公里，为世界最长海滩之一。有纺织、卷烟、发电等厂。附近有磁铁矿。港口水浅，船只多停岸外。公路通吉大港，有飞机场。
科里亚克山脉 俄罗斯东北部山脉。东北-西南走向。北起白令海阿纳德尔湾南岸，南到堪察加半岛北端。长800公里，宽80-270公里。大部海拔600-1，800米。最高峰列佳纳亚山，海拔2，562米。现代冰川面积205平方公里。除海拔200-400米的山坡有丛生的赤杨和偃松林外，大部为石质荒漠和苔原。有金、银、铜、钼、铁、汞、锑和煤等矿藏。
科帕奥尼克山一译“科保尼克山”。在南斯拉夫东南部，界于南摩拉瓦河与伊巴尔河之间。西北-东南延伸约64公里。主要由结晶片岩、花岗岩、蛇纹岩、辉长岩组成。花岗岩峰顶潘契切夫山在布鲁斯西南20.8公里，海拔2，017米。多松、杉、栎、山毛榉林。海拔1，600米以下为草甸，用作夏季牧场。岩浆岩广泛分布，有铅、锌、铁、铬、金、砷和黄铜矿。土壤肥沃。
科迪勒拉山系 纵贯美洲大陆西部的山系。北起阿拉斯加，南到火地岛，绵亘约1.5万公里，是世界最长的山系。由一系列平行山脉、山间高原和盆地组成。山脉一般作南北或西北-东南走向。北美部分较宽、较低，一般海拔为1，500-3，000米；南美部分较窄、较高，海拔一般在3，000米以上，汉科乌马山海拔7，010米，为美洲最高点。科迪勒拉山系构造复杂，由一系列褶皱断层造成，并伴有地震火山现象。高山冰川普遍。有铜、锌、铅、锡、金、银、石油、煤等多种矿藏。北美西北沿海、南美赤道附近以及智利南部西海岸一带，森林茂密，水力丰富。
科罗拉多高原 美国西南部大高原。位于南落基山脉与瓦萨奇山脉之间，科罗拉多河中上游。面积约33万平方公里。主要由古生代、中生代和新生代平展的岩层和熔岩构成。海拔2，000-3，000米。表面大部平坦单调，但因科罗拉多河的深切，形成世界著名大峡谷。气候干燥，半荒漠和干草原广布，较高处有森林。交通不便，经济落后，以林、矿业和畜牧业为主。谷地有印第安人保留地。
科奎特勒姆港 一译“科金特兰港”。加拿大不列颠哥伦比亚省西南部城市。在温哥华以东 27公里，弗雷塞河北岸，扼温哥华地区东部门户。人口2.7万。1858年开始有人定居。1913年建市。横贯加拿大铁路西部的终点。有金属加工、炼铝、食品加工等工业。
科曼多尔群岛 太平洋沿岸火山岛群。在俄罗斯堪察加半岛以东200公里的太平洋北部白令海附近。包括白令岛、梅德内岛、托波尔科夫岛及阿里岩礁。总面积1，848平方公里。最高点海拔751米。海洋性气候，大部为草甸和山地苔原，局部河谷区生长低矮的柳丛、花楸和桦树。沿岸有丰富的藻类、海狗、海狸及海獭等。白令岛及梅德内岛有居民，从事渔猎及养兽业。1741年丹麦探险家白令率领的探险队到此。
科普日夫尼采 捷克东北部城市。在俄斯特拉发西南。人口1.1万。1853年随建车辆厂而兴起。十九世纪末生产出第一批汽车。为俄斯特拉发及其附近的工业中心。有机械工业，以汽车制造著称，主产载重卡车。还有电动机厂等。
科穆纳尔斯克 1931年前称“阿尔切夫斯克”， 1931-1961年称“伏罗希洛夫斯克”。乌克兰东部城市。人口12.4万（1985）。 1895年因建钢铁厂而设居民点。顿巴斯钢铁工业中心之一，以生产耐低温的特种钢材著称。采煤、焦炭化学、金属加工亦重要。有矿冶学院。
科米自治共和国 俄罗斯行政区。在俄罗斯欧洲地区东北部。1921年8月22日设自治区，1936年12月5日改为自治共和国。面积 41.59万平方公里。人口 147.7万（1987），科米人为主，还有俄罗斯人、乌克兰人等。首府瑟克特夫卡尔。东为乌拉尔山，西有提曼岭，中部是伯朝拉河谷平原。矿藏以煤、石油和天然气著称。森林面积约占全境三分之二。地处北纬60°以北，气候寒冷，属苔原带和森林苔原带。1月平均气温-20--17℃，7月11-15℃。年降水700-1，500毫米（山地）。工业以采煤、石油和天然气开采、森林采伐和木材加工为主。农业不发达。主要城市有沃尔库塔、因塔等。伯朝拉盆地有伯朝拉-伊累奇自然保护区。
科罗拉多大峡谷 美国亚利桑那州西北部的大峡谷。由科罗拉多河水深切而成。自北部州界之马布尔峡谷至内华达州界附近格兰德瓦什崖，全长约350公里，深1，800米；谷顶部宽8-25公里，谷底水面线的宽度小于1公里，个别地方仅120米。两侧谷壁呈阶梯状。气候干燥，植物稀少，谷壁可观察到从古老的元生代到新生代的各期地层，在阳光下显示出各种不同色彩。其中最深的一段峡谷（长约170公里）辟为国家公园。
科罗拉多斯群岛 古巴西北近海的珊瑚礁群。由阿雷纳斯、胡蒂亚斯、迪亚戈、拉帕多、布埃纳维斯塔等礁岛组成。富鱼类和甲壳类动物。附近多珊瑚暗礁。
科罗曼德尔半岛 新西兰北岛东北岸半岛。南北长80公里，平均宽度32公里，构成泰晤士湾和豪拉基湾东面的屏障。北部有科罗曼德尔镇，西南端有泰晤士镇。经济以畜牧业为主。
科罗曼德尔海岸 印度德干半岛孟加拉湾海岸的一部分。北起克里希纳河口，南抵保克海峡北端的卡利米尔角止。长约700公里。海岸线平直，沿海 10公里内，分布着潮水与风力作用形成的沙滩与沙坝，高20-30米，甚至60米以上，与海岸平行方向排列，严重影响航行。沙滩与沙坝内有潟湖和沼泽。
科珀斯克里斯蒂 美国得克萨斯州南部海港城市。一般称科帕斯。位于努埃塞斯河 口科珀斯克里斯蒂湾南岸。人口25.8万（1984），大市区32.6万（1980）。 1519年西班牙人最早来此， 1839年设交易站，多西班牙史迹。石油、农畜产品输出港。主要工业有炼油、石油化工、炼锌、炼铝、食品加工等。因气候温和，又有海水浴场和钧鱼等设施，成为有名的旅游疗养地。
科莫埃国家公园 科特迪瓦境内最大的自然保护区。在东北部，跨科莫埃河两岸。面积 95万公顷。旺戈菲蒂尼和泰希尼是界外狩猎中心。属热带稀树草原。有猴、羚羊、野牛、象、狮和野猪等野生动物。
科普里夫什蒂察 保加利亚中西部城镇。在托波尔尼察河畔。人口约5，000。建于十四世纪。土耳其统治时期为重要商业中心。1876年在此爆发反对土耳其统治的起义。俄土战争后衰落。有炼乳、肉类和木材加工、制毯工厂。畜牧业中心。疗养地。多保加利亚复兴时期建筑。
科赫特拉亚尔韦 爱沙尼亚东北部城市。在芬兰湾南岸，西距塔林153公里。人口7.7万（1985）。1946年建市。以油页岩开采及加工为主，还生产建筑材料、化肥等。有输气管分别通圣彼得堡和塔林。设有油页岩研究所。
科罗拉多斯普林斯 美国科罗拉多州中部城市。位于落基山脉派克斯峰东麓，海拔1，840米。人口24.8万（1984），大市区31.7万（1980）。始建于1871年。商业中心，工业有电子、印刷等。附近有马尼图斯普林斯矿泉及派克斯峰等名胜，为美国最著名的旅游疗养地之一。美、加联合防空组织北美空防联合司令部和空军军官学校所在地。
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